謝謝邀請，浙江吉利控股集團有限公司是國內汽車行業十強中唯一一家民營轎車生產經營企業，始建於1986年，資產總值達到105億元，連續四年進入全國企業500強,被評為“中國汽車工業50年發展速度最快、成長最好”的企業，躋身於國內汽車行業十強。浙江吉利控股集團旗下擁有吉利汽車和沃爾沃汽車兩家公司。現資產總值超過1000億元，員工總數超過4萬人。吉利汽車旗下擁有EMGRAND EC7、全球鷹、英倫汽車三大子品牌，多年來投資建立吉利大學、三亞學院等高等院校。反正能進吉利是很不錯的，小編也是車輛工程的，就希望有一天能進吉利，那就挺好啦

吉利是一個江浙民營企業，發展速度很快，我參觀過幾次，辦公區和廠區很漂亮，環境很好，節奏很快，工會很人性化，領導很務實，管理很嚴格，據我認識的幾個在吉利工作的朋友說工作任務很大，但是待遇還可以，中高層管理幹部都有股權獎勵。我各人感覺比北方的一些企業要好一些。

如果想打工求穩定，請找大型國企，央企！民營企業年輕時可以幹一下，不可長久！吉利汽車也是民營企業，資本的本質就是貪婪的，好與不好還是看個人，存在就有他的合理性。工資肯定比國企高點。

學歷和英語這些只是硬性條件.你要是有過相關工作經驗,只要你自己敢投簡歷過去,表現出能夠勝任這份工作的信心和勇氣,就夠了

或許我可以回答一下，我今年剛畢業，7月份到吉利北侖基地工作，是吉利大雁計劃的一員，目前在一線車間實習。

不清楚提問者問的是什麼樣的崗位，對於工程師，我不太清楚，畢竟還沒轉正，也才剛剛來到這裡不到3個月，打交道最多的就是人資和一線員工啦。對於人資，我們基地的人資基本上每天都會加班（雖然我也不知道他們在忙什麼），待遇不是很高，但是週末雙休。對於一線員工，吉利貌似給的也比其他企業少，加班是常有的事，因為流水線上自動化程度不高，產能有限，但是目前銷量還是呈現井噴式增長，所以只能靠工人加班加點工作才能勉強將產能跟上，但是加班工資正常給，最忙的時候一線普工也能拿到6000左右的工資（以北侖基地做參考，其他基地可能更多），福利待遇比較好好，正式員工五險一金該交都交，我們剛畢業的學生公積金基數是4000，10%比例交公積金，逢年過節都會給福利，比如購物卡什麼的，一線跟科室都有，但是週末不管是工程師還是工人，都是單休。