二十碼時速打四十五度

右轉小彎方向盤打150到160度左右，方向盤是汽車、輪船、飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。方向盤的功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸，主要由骨架、發泡和主駕駛氣囊DAB對應的安裝卡扣或螺釘孔構成等。

方向盤一般是透過花鍵與轉向軸相連，使用直徑大些的轉向盤轉向時，駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。

轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連線件有利於轉向器通用化，補償製造與安裝時產生的誤差，使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。

科目三右轉彎方向打角度應在轉彎路窄時車頭右角與路邊相切（即車頭右角與路邊形成180°角）時打方向。具體轉彎操作如下：

1、左轉彎路寬時可以稍提前打。右轉彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向；右轉彎路寬時可以稍提前。或是看車頭角咬著邊線就行了，就是一路開，那個車頭都是咬著路邊線的，當車咬不住時你要開始打方向了，一個字“咬”。

2、轉彎打方向原則：緩彎(早打，慢打；早回，慢回)。急彎(晚打，快打；早回，快回)轉彎時要注意右邊不要刮擦或後輪駛出路面，注意好內輪差。

3、如果路邊有障礙物，應該要在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。轉彎以後在車子將直未直之時開始回方向。一定不要等車子完全直了以後再回方向，從打方向到車子回正有一個較長的過程。

注意事項

1、考生指紋驗證無法通過後，請下車對指紋進行重新採集後方可重新排隊進行考試。

2、考試過程中如果考生分數低於合格分數，系統會自動提示考生進行靠邊停車，靠邊停車動作完成後系統會提示進行下一次考試。

3、考生按要求完成所有必考專案且行駛距離大於3公里後，系統將自動提示靠邊停車。學員聽到靠邊停車語音後，請在考試路線上自行選擇清晰路沿石（或道路邊緣實線）處，確認安全後完成靠邊停車動作。靠邊停車完成後，系統將語音播報考試結果。

4、繞車一週觀察車輛外觀和周邊環境時，為保證雷達訊號檢測的準確性，請保持人身與車身距離在1米範圍內。

5、根據公安部對駕駛人考試規定的要求，每個學員1次預約有兩次考試機會，第一次考試不及格可當場補考一次。學員第一次考試時需要參加繞車一週和夜間燈光模擬，第一次考試不及格第二次補考時，學員可不進行繞車一週和燈光模擬，準備完成後直接開始第二次考試。

第一次考試不及格停放車輛區域的考試科目將在繞路線一週後開始考試 考試起點可以在考試路段的任意位置，最終學員需要考滿16項考試專案後方可結束考試上傳考試成績。（注意:參加白天考試的學員需要進行夜間燈光模擬，參加夜間考試的學員將不再進行本專案的評判）。

6、如有多人同時跟車準備考試的情況，一個學員考試結束後，下一個學員需要依照標準流程下車從上車準備，繞車一週以及夜間燈光模擬等開始考試。