有時候冷車啟動之後，轉動方向盤會有咔踏咔踏的聲音，有時候開了一段時間也會出現，好像冬天特別明顯。感覺像是轉向機齒輪有間隙，時不時出現。這個問題在群裡面有很多車主都已經去車質網進行了投訴，只有大量的去車質網投訴才會得到解決。

對於3缸以下的車輛，當出現車輛抖動時大多是正常的，3缸車本身就抖動厲害。如果比平常嚴重了再檢查發動機倉有無異常情況。如果你馬虎大意忘記鬆開手剎，這樣車輛在行駛時會不時地出現抖動，因為駐車制動時刻磨著輪胎，容易讓車輛抖動。如果車輛機油缺少，或者機油供給不足，機油質量差等，容易導致發動機運轉吃力，這時會出現車輛抖動的情況，要及時定時的檢查機油液麵和機油清潔狀況。如果火花塞被燒了，火花塞間隙過大，或者出現鬆動的情況，車輛就會發生抖動，這時要停車仔細檢查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞檢查一下。自己弄不了要及時去維修點維修。有時輪胎氣壓不足，或者平衡出現問題，容易導致車輛發抖，這樣要仔細檢查輪胎胎壓，看看輪胎有沒有異常的磨損，如果有說明輪胎不平衡了，及時去維修店檢修。

發動機有異響抖動的原因如下：

1、發動機機腳膠老化或鬆脫。

2、發動機缺缸，發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作。

3、發動機積碳問題。

4、燃油系統故障，新增不適配的燃油標號（例如93號加成了90號）。

1.活塞與缸壁的配合間隙過大。

2.機油壓力過低,缸壁潤滑不良。

故障診斷與排除

診斷活塞敲缸故障時,可在發動機缸體中上部輔助聽診。

1.將發動機轉速控制在異響最明顯的範圍,檢視機油加註口是否冒煙,排氣管是否冒藍煙,用聽診器在機體上部側聽診,也可運用螺釘旋具牴觸在缸體一側,將耳朵貼在螺釘旋具的木柄上,聽是否振動敲擊聲,如果出現上述症狀,可確診為活塞敲缸。