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1 # 可樂弟弟0906
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2 # 使用者2299810902457876
因欠壓脫扣器失電而使萬能式斷路器不能合閘電壓過低或欠壓脫扣器線圈失電故障,都會使萬能式斷路器跳閘而導致不能重新合閘。以下四種情況會引起欠壓脫扣器線圈失電。閉合按鈕、繼電器接點、萬能式斷路器輔助觸頭等接觸不良,元件損壞,均可能導致迴路不通,脫扣線圈失電。迴路中的連線導線斷線、壓接螺絲鬆動鬆脫,也會導致迴路不通,脫扣線圈失電。由於欠壓脫扣器的線圈長期處於通電工作狀態,環境汙染和銜鐵吸合不靈活或鐵芯和銜鐵之間空氣隙過大,都容易使電流過大而導致脫扣線圈發熱而燒燬,失去脫扣線圈的功能。保護迴路熔斷器熔斷,造成迴路不通,欠壓脫扣器的脫扣線圈失電。擴充套件資料:注意事項:
1、電路接好後應檢查接線是否正確。可透過試驗按鈕加以檢查。如斷路器能正確分斷,說明漏電保護器安裝正確,否則應檢查線路,排除故障。在漏電保護器投入執行後,每經過一段時間,使用者應透過試驗按鈕檢查斷路器是否正常執行。
2、如斷路器不能分斷,說明斷路器或線路有故障需進行檢修。
3、斷路器因線路短路斷開後,需檢查觸頭,若主觸頭燒損嚴重或有凹坑時,需進行維修。
4、漏電斷路器的負載接線必須經過斷路器的負載端 ,不允許負載的任一相線或零線不經過漏電斷路器,否則將產生人為漏電而造成斷路器合不上閘,造成誤動。
一般來說在發生跳閘情況後,首先要做的不是立刻聯絡檢查或維修,而是要先確定是否為誤跳閘。如無緣故的電流電壓波動,很有可能只是斷路器操作結構的誤動作。 在明確了斷路器確實發生了跳閘現象後,就應該開始查明原因。一般來說,斷路器跳閘的主要原因有兩類。 第一類是短路。斷路器出現晴天正常,雨天常跳閘的情況,就是由於短路引起的。最後經檢查是由於控制迴路短路,導致二進線灼傷造成跳閘現象。 第二類原因是負載,舉個簡單的例子,如果線路的電流是200A,而斷路器的殼架電流才100A,接入電動機時,線路正常,但對於斷路器來說已經明顯超載,這就會導致斷路器一直跳閘。 關於負載跳閘,最常見的就是在日常生活中,電流過大導致的漏電斷路器(如DZ47le-32漏電斷路器)跳閘了。一般來說基於負載而導致跳閘是不應該發生,在選型時就應該知道線路的額定電流等引數。如果斷路器在啟動瞬間就發生跳閘現象,是短路引起的。而在啟動過程中跳閘,則是過載導致。 在分析了斷路器跳閘的兩類原因後,稍微總結下一些常見的分析和處理辦法。首先是判斷是線路問題還是斷路器問題。一般的流程為: 觀察一次線路有無燒焦現象,是否有異味,低壓櫃內的二次控制迴路有無故障 1.當有故障點時,排除即可合閘則說明是線路問題,與斷路器無關。 2.無明顯故障點,在沒有負載的情況下斷路器依然不能合閘,則說明斷路器脫扣不能投入執行,是斷路器自身問題。 一般線路容易解決,而如果是斷路器問題,還需要進一步檢查,可能的原因有:機械系統故障,自由脫扣器磨損,操作機構故障等。這裡介紹下兩種情況: A.接地故障脫扣(接地故障指示燈亮)處理方法為檢查脫扣器的分斷電流值及動作時間,如果確認存在接地故障應立即尋找及排除。如沒有接地故障,則檢查接地故障電流整定值是否合適,如整定不合適,應修改接地故障電流整定值。 B.欠電壓脫扣器脫扣、機械聯鎖動作一般的解決方法為:檢查電源是否低於70%Ue和欠電壓脫扣器及控制單元是否出故障。 斷路器跳閘後不能合閘的原因也很多,如欠壓脫扣器失電而使斷路器不能合閘電壓過低或欠壓脫扣器線圈失電故障,會導致不能重新合閘。