一趟列車有兩個、三個或者更多車次的,稱為覆車次。產生這種情況的原因就是:列車從一條鐵路線拐到另一條鐵路線時,上下行方向發生了變化

這變化的根本原因就是——當列車在執行時，列車的上下行執行方向切換了。

何為上下行

上下行，是鐵路內部對於列車執行方向的定義：

列車執行，原則上以開往北京方向為上行，反之為下行。全國各線的列車執行方向，以鐵路總公司的規定為準，但樞紐地區的列車執行方向，由各鐵路局集團公司規定。

列車需按照規定編訂車次，上行列車編為雙數，下行列車編為單數。

（根據《鐵路技術管理規程》相關規定）

所以說，當一條鐵路在投入運營前，它的上下行方向就已被定義。南北向的鐵路，上下行方向很好理解，東西走向的線路呢？其實也是遵循同一個道理——鐵路線兩端的起訖站哪一端離北京更近，那麼這一端就是下行方向的起點站。

其實，現在只要看線路的名字，就能看出上下行方向，例如徐蘭高速線，因為相比蘭州來說，徐州離北京更近一些，所以徐州往蘭州方向，就是線路的下行方向，反之為上行。接著編排車次的時候，遵循上行用“雙數”，下行用“單數”的原則就好啦。