三輪車沒有油表顯示，但是油箱有主油箱和副油箱。比油表實用，油開關扳手向下是主油箱。當主油箱沒油時。把油箱開關扳向上面。就是副油箱了。副油箱約2升油。足夠行駛到下一個加油站了。

一般國內常見的150CC以下機車，機油量大多不超過一升，機車的機油絕對不能加滿，機油的量要是經機油尺或機油觀察窗檢查為準。

如果機油加太滿，會造成發動機高溫、動力不足、漏機油、發動機冒藍煙、離合器分離不開等很多故障，用機油尺或油窗檢果時，機油液麵到達油尺末端花紋或油窗的一半就可以了。

發動機機油加註的多少，是以發動機的油標尺為準。特別是在不知道準確的加註機油的數量時，就顯得更加重要了。

油標尺位於發動機右側邊蓋的後部，拆下後可以看到在油標尺的末端有一網紋區域，那就是發動機的油位指示區域，區域的兩端分別代表著機油量的上限與下限。

有的三輪機車是沒有油表的，靠油箱下面的油箱開關來掌握剩餘油量，當汽油較多時把油箱開關扳到主油箱位置，等油少不出油時，再扳到副油箱位置，這時油箱裡的油還夠跑幾十公里，及時去加油就行了，加完油後要記得把油箱開關再扳回到主油箱位置。

機車油表不準的解決方法有：

1、先檢查油箱內的油位感測器是否損壞，或是浮子高度有偏差；

2、浮子高度有偏差可以透過掰浮子的鐵絲來調節，如果是感測器損壞只能換新的；

3、如果油位感測器經檢查沒有問題，可能就是油表的問題了，這種情況只能換表。