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  • 1 # 大寶與南天

    感覺真是沒有什麼必要,一天上班十二小時,說白了,你最上下班用十幾二十分鐘,然後就一直放著,有什麼意思。然後每月的油費與每年保險,還保養都是錢.一下地,車就貶值,而且也開始就要用錢了。當然我知道拿來送小車,或者下雨的時候爽了,做什麼事方便的多。。但是多一輛車,與少一輛車,存的錢一定會不一樣的。打工是為什麼,不就是為了錢。

  • 2 # 天和Auto

    工廠普工只要收入水平足夠養車,當然有必要買車。

    汽車作為代步工具已經走進千家萬戶,別說是收入穩定的工人,很多年輕人連穩定工作都沒有為了結婚也會買臺車。所以只要能負擔的起,一臺車能把生活品質提高很多。

    不管是個人代步還是全家出行,不用承受日曬雨淋也不用為家人的日曬雨淋而歉疚,車外車裡是苦澀和溫馨。如果足夠務實、足夠懂生活,一臺車的價值可以發揮到極致。

    現在的汽車從三五萬起步就有不錯的選擇,完全可以根據自己的經濟能力進行選擇,只要養車費用不超過總收入的1/5就不會對生活造成多大負擔。支出的合理規劃在加上適當的理財,養車甚至可以做到沒有任何壓力。

  • 3 # 汽車很聽話

    現在,越來越多的人把買車作為自己人生的重要目標,以此來提升生活品質。當然,買車與否,還要根據自己的自身情況來確實。下面我們就著題主的問題來分析下,普工有必要買車嗎?

    我們每天都會看到眾多汽車在馬路上賓士而過,心中也會生出不少的羨慕之情,但自己是不是就一定要買車呢?

    像題主所說的,作為一名普工,應該怎麼考慮買車的問題呢?這經濟實力是首要考慮的因素。也就是說,先掂量下自己的錢包有多鼓。自己能不能承受得起一臺車,還有它帶來的各種支出,比如各種保險、稅費,還有各種保養的費用,還要應對各種意外的支出,比如刮蹭,還有碰瓷等等,這些都必須要考慮在內,如果買車為自己帶來太多的經濟壓力的話,那就沒這個必要了。

    還有,停車位也是一個重要的問題,如果買了車,沒地兒停,那也是一個大問題。

    另外,車輛的實際使用頻率也是要考慮的。是不是有更多的出行需求,需要用到車子。

  • 4 # 429方寸世界

    企業上班普通員工有權購買車輛,開車上班要服從單位安排。

    企業有權管理自己廠區停車秩序,可以禁止某些人員所有車輛停放。廠區停車場面積有限的,保證企業所有車輛停放都挺困難。如果允許職工車輛停放在廠區裡,會妨礙廠區正常生產秩序。

    企業為了保證生產有序進行,基本為職工提供通勤車福利待遇。職工上下班可以乘坐單位通勤車,不需要自己開私家車出行。我們以前在公司每天上下班都乘坐單位通勤車,上班時職工登上單位通勤車就不擔心遲到問題,即使通勤車途中遇到堵車等情形,公司也不算職工遲到。

    企業普通職工,應當遵守企業管理秩序,服從企業安排。如果職工想享受每日開車出行快樂,要麼找個可以允許私家車輛停放的單位,要麼把車停在公司外面安全地帶。

  • 5 # 水墨30度

    如果你只是一線員工,如果自己上班存點積蓄,建議你沒必要買車!

    1.車是消費品,新車出了4S店,就會貶值!

    2.買了車就會增加了開支,停車費,一個月不多算200元,一年2400,保養一年2次,算少的了1200元,保險一年4000,油費一個月400,一年也要5000吧,洗車忽略不計,這還不算你你違章繳納的罰款,這樣下來,一年多出去14000元左右,這還是比較省的!

    3.有了車,你週末節假日肯定想出去玩,那麼這也增加了相應的開支,算下來,一年至少多支出2萬元,這都是買車後的開支!這是按照你全款買車來算,如果貸款買車,那你每月還應增加相應的改款

    你也說了,公司不讓一線員工停車,停在外面被貼罰單,買的起車,停不起車!自己都明白了,為何去考慮買車呢!

    本人是先打工掙錢買了房以後,再買的車,感覺,有了房,才可以考慮其他東西!車子只能以後越來越便宜!

    所以建議你,有錢存著,等待回老家發展後,買房買車也不遲!

  • 6 # 農鄉的狗尾巴草

    首先,很榮幸能回答這個問題。

    上班族該不該買車?這個本來就是個偽命題!

    汽車的誕生,推動人類社會的進步,促進人們之間的交流做出了積極的貢獻。誠然在父母那個年代來說,買車是一件不敢想象的事,那時候誰家有一輛汽車,那絕對是倍有面子。但是現在不同了,車價在下調,工資在上漲(物價漲的更溜),買車幾乎已經變成一件很隨意的事,就看你想不想買。當然啦,買車後你會遇到很多很多的煩心事,比方說,車子保險,保養,油費,停車費,違章費,維修費用等等等等。這些一年下來也不少錢,所以有的人就會想,哎呀買車幹什麼一年要出那麼多錢,多麼冤枉,跟養一個小孩一樣。

    說的的確沒錯,買車你就要養著它。但是你有沒有想一想為什麼當今這麼多普普通通的上班族在買車呢?他們很有錢?他們不知道養車要花很多錢?當然有些人家是有錢,一年養車的費用無所謂的。但是以我自身的觀點來說,我為什麼買車?

    第一,有了車,下雨下雨等惡劣天氣,我老婆再也不用騎著電瓶車淋雨受凍,我的小孩再也不用在每年正月裡拜年時,跟著我們坐電動車而凍感冒。

    第二,有了車,半夜裡孩子不舒服要去醫院時,再也不用擔心半夜裡不好叫車,或是低三下四的去接別人的車。

    第三,有了車,每個週末,可以帶著家人,來一場說走就走的旅行。探探三五老友,談談人生,吹吹牛皮,豈不快哉!

    第四,有了車,你會發現你的境界會無形之中提高一個檔次,許多以前你不敢想的事,現在你敢去想敢去做。人生嘛,總是要不斷的進步,不斷的成長,人往高處走,水往低處流說的就是這個道理。

    最後,或許會有人說現在不是有共享汽車嘛?我想說的是,共享汽車現在並不成熟,現在會遇到種種問題,而且費用並不一定便宜。

    所以,上班族要不要買車,本來就是個偽命題!要不要買車,很簡單,理性的去分析自己的需求,然後再結合自己的經濟能力。在經濟能承受的基礎下,有需求就一定要買,不用太猶豫!現在中中國產車有很多不錯的車型,很適合我們工薪階層!

  • 7 # 錦瑟談職場

    車輛和其他物品一樣,都是人人可以購買的消費品,買車和從事的職業,沒有太大關係,國家公務員可以買車,工廠工人一樣可以買車。

    但一般人在買車之前,都會考慮下面三個問題:

    首先,停車問題如何解決。

    我們單位的同事,上班越來越早了,不是因為愛崗敬業,而是因為樓下只有50個車位,停滿為止,於是大家都早早的來搶車位了。

    很多單位由於車位有限,就規定只有相應級別的員工,才能進入停車位,達不到級別的,那是散兵遊勇,自己想辦法解決。我那些沒有搶到車位的同事,開著車在單位附近轉悠,有時候轉好幾圈也找不到車位。幸運找到的話,又擔心警察來貼張條,200塊,一天的工資又泡湯了,氣人堵心。

    停車難基本算是大中城市的通病了,這個問題一定要在買車之前考慮好。

    其次,使用效率問題。

    我們家的車是為了接送孩子上學買的,後來孩子住校之後,基本上就閒置了,每天趴到那兒落灰蕩土的,偶爾還得專門開出來溜溜,要不然閒置著,壞的更快。

    如果單位有通勤車,或者乘坐交通工具方便的話,是不建議開車上班的,環保什麼的,這樣的高調就不唱了,單是堵車這一條,會讓你堵到恨不得原地爆炸。

    如果有個什麼急事,滴滴打車,計程車,還是挺方便的。

    第三、費用支出問題。

    如果家裡買車,還應該考慮買個停車位,一個停車位的價格,和一輛普通小轎車的價格差不多吧?還有油費、保險費、維修保養費、過橋過路費等等,這些費用平均到每個月,自己如果壓力太大,還是考慮放棄吧。說真的,如果手裡有錢,買車,不如買房,車子一買,就等著貶值。

  • 8 # 不凡068

    我離家35公里的市區買了房, 一家三口在市區工作 生活, 小孩在市區上學, 以往除了放4天以上的假才會騎著機車帶著老婆孩子回家看看父母 , 在家住幾天。 順便說句沒買房前, 孩子在家附近上幼兒園 , 老婆在家附近工作我每個週末騎機車回去, 全年風雨無阻, 冬天穿上雨衣防寒都把腿留下了病根。 沒買車前只要下雨或太冷是鐵定不回家的 , 不能讓老婆孩子跟著受罪 , 冬天或下雨送小孩上學看著孩子跟自己一起淋雨也感覺愧疚, 18年年底買了車 , 現在只要週末休息就可以回去看看, 而且也不管颳風下雨, 想回就可以回 。 早晨送小孩上學也不受罪了, 過年期間和平時出去玩時也不用到處蹭車了 。

    歸根結底: 買車只要在不影響家庭生活質量的提前下 , 完全有必要, 幸福指數絕對上升 , 買車真的是方便太多了。

  • 9 # 豫滿中華

    我是過來人,我來回答!打工的要跟據自己的需求來決定買不買千萬不要為了攀比虛榮買車,

    對於一些辛苦打工的人來說,買車的時候可能要一次性花光自己所有的積蓄。就以我們現在的工資水平來算,一個人的工資差不多在5000塊錢左右,那麼一年下來存款也就只能剩 3.4萬。如果買一輛汽車需要10萬左右的話,可能就要奮鬥3.4年,才能夠買得起。所以說,辛辛苦苦買了車之後,車子就已經開始了貶值,根本就沒有必要了。對於一些打工族來說,買完車之後壓力更大。這些人在買車的時候,錢不夠會選擇貸款買車。也就意味著以後在每個月的工資裡,都要扣除一部分的車貸。而本身工資水平並不高,生活質量就會降低。買車是為了提高生活質量。所以,很多有車的人都經歷過這一段時光,於是就不建議打工族再買車了。還有能用到車的時候確實很少,很多打工族在買車的時候,不是為了方便,而是因為更有面子,真正開車的時間並不多。因此除了汽車會貶值之外,還需要交納一些停車費或者是保養費用,算下一筆賬之後發現,養車的成本遠遠高出了自己的想象。

  • 10 # 上官天竹

    我九年前買車的時候在大院裡隨便停,也就短短5年時間,停不下了,到現在更麻煩,好多車都停在馬路邊上了,這說明人們有錢了,也要追求高質量的生活了。

    工廠打工有沒有必要買車?那得考慮以下幾種情況。

    1、家庭的經濟狀況。汽車是消耗品,除了汽油費還有保險費、維修費、保養費、停車費,稍微一不注意就是各種罰款,堵車、限行讓人不勝煩惱。我平常都不怎麼開車,一年各種費用都得近兩萬,對於一般家庭真是一筆不小的支出。

    2、自己的駕駛水平。買車之前各種激動,買車後在市裡面看著多如牛毛的小車眼睛發暈。在駕校都是速成,實踐經驗少,經常發生事故。我同事老婆買了個兩廂車,說是車短好開,每年都是各種事故,同事說除了車殼沒換,其他全換完了,她已經成了事故科和保險公司的常客。

    3、上班距離的遠近和家裡的用車頻率。家裡離工廠遠,買個車風吹不到雨淋不到,除了自己用平常送個送個孩子上學、帶老人去醫院看病也非常方便,法定節假日還可以拉上全家人來個自駕遊,欣賞一下祖國的大好河山。

    現代社會發展很快,小汽車已經成了家庭的標配。春節期間回農村老家,看到家家門前都停的有車,走親戚非常方便快捷,工廠門口停的小車就更多了。如果家裡經濟條件還可以,自己也有固定收入,平常用車次數也多,那就買吧,沒有什麼有沒有必要,今年車價降的厲害,正是買車的好時候。

  • 11 # Uncle辣撩車

    無論做什麼行業,如果有購買各種價位車輛的能力,只要有用車需求,就可以購買一臺汽車產品。這跟做什麼工作,處於什麼階層是沒有任何關係的。

    而普通員工分為兩種:一種是在外地就業;一種是在家庭附近工廠上班;而兩者不同的情況,買車的可能性也是不同。對於就近工廠上班的朋友們,因為自己是最基層的普通員工不去購車的可能性更小!因為作為一個家庭之內的個體,在選購一臺汽車時,考慮自己需不需要用車的因素已經極低。更是考慮家庭其他成員需不需要一臺汽車方便生活之用;比如孩子上學有了一臺車就可以避免颳風下雨,少受辛苦;家中有老人外出不便,有了車以後,能更好的領略外面的發展!因此,身為家中重要的一員,購車已經不再考慮的是自己上下班的便利性!哪怕節衣縮食也要購買一臺汽車,讓家人更好的享受生活。

    而外地工廠務工的消費者,雖然可能經濟條件比在本地工廠上班的朋友更好,但更多的不是拖家帶口的在外地生活,對汽車產品的剛性需求就變得極低。遠離家鄉工廠務工的目的是為了掙取更多的收入,在沒有十分的必要時,對一輛汽車的需求會更低。畢竟,掙錢和省錢才是第一目的。但是,在外地工廠打拼多年,月收入已經和在家務工相比有跨越性的差別,那購買一臺汽車產品已經成為不拖累整個家庭收入了,購買一臺汽車產品也是合理之舉。

    但總結這兩類工廠上班消費群體,假設兩者收入相等或者外地的收入更高些,本地購車者居多。但如果外地收入比本地收入高上成2倍以上的區間,外地務工群體幾乎都會購車。但是從剛性需求上來說,外地務工個人幾乎沒有任何必要購車。哪怕有購車的目的可能也是為了玩的方便或者為了“錦衣還鄉”。但這種情況隨著收入階層更高,購車也成為必然。

    但事實上,上面所說的在現在已經成為老黃曆。隨著收入普遍性的提升,而汽車產品的售價幾乎處於逐漸走低的水平。購車一臺汽車產品對於各個階層都是很容易的事情,哪怕工薪階層。目前國內品牌緊湊級入門車型售價已經低至5萬元以下。可能單人在工廠年收入就能購買一臺中中國產汽車,而各種信用透支也讓購買汽車產品成為更簡單的事情。而更年輕的工人們,對於越來越普遍的汽車產品消費的理念,更是處於“想要”,“就買”的境地。

  • 12 # 瞎哥說

    關於工廠普通流水線員工該不該買車?而廠區買免費公共停車區只供管理人員和辦公人員停放的問題。

    瞎哥有自己的看法。

    該不該買車?本身與自身對車的需求,對養車的負擔,跟自身的經濟條件有關,這個問題關是工廠的普通員工,是辦公人員,還是工廠管理的身份,沒有半毛錢關係。

    在中國,每個人經濟條件好了,養車不成負擔了,本身有業務需求或是想提高生活質量的,買個車,都是理所當然,且十分合理的。不存在有身份差異所造成的應不應該。

    就我所知在我們十八線城市,現在有些流水線工作人員在工廠上班,月工資可達2萬多-3萬元每個月,有些網友會說,那裡有這麼好的工資,我去,先表明,我也想擁有他們這樣的工資,但是我知道他們的工作強度後,我覺得是他們應得的,凌晨3點起床,洗漱後4點上班,中午休息2小時,晚上上班到10點,而且是體力活。現在,你覺得你能勝任嗎?

    再者,廠區免費公共停車區只供管理人員或辦公人員停放,不讓普通工人停放轎車。

    同樣,現在普通工人買私家轎車越來越普遍,幾萬,十幾萬,甚至二三十萬的車對奮鬥了2~30年,且十分節省生活開支的他們來說,買完房子的他們,買車已不成難事!

    在我們這種勞動密集型產業的城市,用工荒已是每年越發明顯的問題,一線工人加工價,求增裝置已成趨勢,如果沒得停車的工廠,他們也是考慮在外的。

    加薪加酬,花大錢改善工作,居住環境,只為留住一線員工,建設員工停車區也已有部分企業所意識到的問題。

    像題主所說的,停車場只供辦公人員或管理停車,這麼明顯的歧視行為,建議跟廠家認真溝通,如實在不行,一線工人大可一走了之,工廠不留爺,自有留爺處,到哪裡還沒工打了,這時代還能餓死人了?

  • 13 # 使用者1521366566968190

    如果要美化門口,使用盆花大多為節令性、季節性的草花植物,

    適宜夏季現在擺放的有:金光菊、彩葉草、地膚、百日草、向日葵、夏堇、鳳仙、觀賞椒、醉蝶花、金葉番薯、龍翅海棠、太陽花、萱草、宿根天人菊、桔梗、月見草、美人蕉等。

    秋季再換成國慶菊(千頭菊)、菊花、一串紅、一串藍、矮牽牛、假龍頭等。

    冬季以羽衣甘藍為主。

    “五一”期間可擺放一串紅、三色堇、金盞菊、福祿考、紫羅蘭、桂竹香、金魚草等。

    在草花的中間或貼近牆面的背景處,放置1.5高以上的鐵樹,大小、形狀對稱最好,外面圍上草花即可,如果用美人蕉作背景就可不用鐵樹,將鐵樹或稍大一點的榕樹作為雙邊守門花單放即可,也可用顏色鮮豔的金葉女貞、小檗等組成大盆,並修剪成球,擺放於兩側,效果很好。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 正面側面描寫作文500?