一般發動機由五大系統,兩大機構組成:
1,冷卻系統
2.燃油供給系統
3.潤滑系統.
4.點火系統(汽油機,柴油機無)
5.起動系統
6.曲柄連桿機構
7.配氣機構
汽車有“兩大機構五大系”組成:曲柄連桿機構、配氣機構;啟動系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油車)、供給系。
曲柄連桿機構由曲軸和連桿組成,作用是把混合氣的能量轉換成機械能實現傳遞;配氣機構的作用是根據汽車所需的實際情況,調節進去汽缸內的混合氣。
啟動系主要由啟動機組成,連線發動機飛輪;
冷卻系主要由水泵、水箱及冷卻管道組成,作用是使冷卻水迴圈,不致使發動機溫度過高而損壞;
潤滑系主要是發動機油底殼、機油濾清器、集濾器組成,主要作用是將機油過濾潤滑發動機曲軸、連桿、活塞等,不至於摩擦過熱而燒壞發動機;同時降低摩擦增強損耗;
點火系主要由高壓線圈、火花塞組成,作用是將蓄電池低壓電流轉換成高壓電,然後使火花塞觸點打火點燃混合氣;(僅對汽油車而言,因為柴油車沒點火系,是靠壓縮柴油的)
供給系主要由油箱、油管、管道、化油器(電噴車沒有化油器)組成,作用就是供給燃油。汽車制動系統是指對汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。制動系統作用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
一般發動機由五大系統,兩大機構組成:
1,冷卻系統
2.燃油供給系統
3.潤滑系統.
4.點火系統(汽油機,柴油機無)
5.起動系統
6.曲柄連桿機構
7.配氣機構
汽車有“兩大機構五大系”組成:曲柄連桿機構、配氣機構;啟動系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油車)、供給系。
曲柄連桿機構由曲軸和連桿組成,作用是把混合氣的能量轉換成機械能實現傳遞;配氣機構的作用是根據汽車所需的實際情況,調節進去汽缸內的混合氣。
啟動系主要由啟動機組成,連線發動機飛輪;
冷卻系主要由水泵、水箱及冷卻管道組成,作用是使冷卻水迴圈,不致使發動機溫度過高而損壞;
潤滑系主要是發動機油底殼、機油濾清器、集濾器組成,主要作用是將機油過濾潤滑發動機曲軸、連桿、活塞等,不至於摩擦過熱而燒壞發動機;同時降低摩擦增強損耗;
點火系主要由高壓線圈、火花塞組成,作用是將蓄電池低壓電流轉換成高壓電,然後使火花塞觸點打火點燃混合氣;(僅對汽油車而言,因為柴油車沒點火系,是靠壓縮柴油的)
供給系主要由油箱、油管、管道、化油器(電噴車沒有化油器)組成,作用就是供給燃油。汽車制動系統是指對汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力,從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。制動系統作用是:使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車;使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車;使下坡行駛的汽車速度保持穩定。