題目過於籠統 ，不知該怎麼回答。簡單說幾點：

1、啟動油泵。

2、掛閘接通高壓油路。

3、看調節油壓是否正常。

4、根據情況採用何種方式衝轉。 你說清楚你的小機的型號、廠家、提供一些資料 即可回答耶

掛閘時掛不起閘的原因：熱工電源失去，DEH故障。隔膜閥油壓沒建立。EH油壓不正常。汽機跳閘保護還存在。

掛閘時掛不起閘的原因：熱工電源失去，DEH故障。隔膜閥油壓沒建立。EH油壓不正常。汽機跳閘保護還存在。

掛閘時掛不起閘的原因：熱工電源失去，DEH故障。隔膜閥油壓沒建立。EH油壓不正常。汽機跳閘保護還存在。

機組啟動前掛閘失敗或無法掛閘的原因：

1、低壓保安油壓力低：【掛閘和遮斷，低壓保安系統是如何動作的？】

（1）高備泵故障；【氫密封備用油泵出來的油（保安油）都去了哪裡？】

（2）高備泵出口溢流閥故障；

（3）停潤滑油泵後高備泵注油門忘關（可造成壓力波動）；

（4）保安油管路或高壓備用密封油管路洩露；【密封油系統啟動時，油從哪來？】

（5）主油泵出口至保安油逆止門內漏。【主油箱裡有幾個逆止門？】

2、遠方掛閘失敗：

（1）遠方掛閘電磁閥故障；【啟機有感：關於掛閘和復位】

（2）遠方掛閘氣缸故障；

（3）遠方掛閘壓縮空氣壓力不足或壓縮空氣手動門未開。

3、就地掛閘連桿故障。【注油試驗（噴油壓出試驗）精講學習】

4、危急遮斷滑閥卡死。

5、危急遮斷油門洩漏。

6、保安油節流孔堵塞。【節流孔看這裡：氫密封備用油泵出來的油（保安油）都去了哪裡？】

7、保安油過壓閥（安全閥）定值過低或內漏。

8、隔膜閥上腔放空氣門忘關或內漏（部分機組無此門，為放空氣節流孔時，節流孔過大）。【什麼是隔膜閥，有啥作用？】

9、隔膜閥膜片損壞。

1、掛閘後將噴油試驗手柄推到試驗位置不放開，保持數分鐘後，再鬆開噴油試驗手柄，隔膜閥上腔油壓保持0.75MPa不變，說明危急遮斷滑閥徑向間隙和過封度符合標準要求。

2、掛閘後將噴油試驗手柄推到試驗位置不放開，手動打閘後重新掛閘並保持幾分鐘，再鬆開噴油試驗手柄，隔膜閥上腔油壓到零，說明φ1.6mm節流孔這一路壓力油進油量不足，就不會產生壓力，遮斷滑閥就不會在壓力油的作用下，將危急遮斷滑閥的碟閥推向密封面，因此掛閘就不可能成功。