有關係的。全景泊車停車輔助系統由安裝在車身前後左右的四個超廣角魚眼攝像頭，同時採集車輛四周的影像，經過影象處理單元畸變還原→視角轉化→影象拼接→影象增強，最終形成一幅車輛四周無縫隙的360度全景俯檢視。

在顯示全景圖的同時，也可以顯示任何一方的單檢視，並配合標尺線準確地定位障礙物的位置和距離。

汽車全景跟聲吶學無關，而自動泊車跟聲吶學有關。

不同的自動泊車系統採用不同的方法來檢測汽車周圍的物體。有些在汽車前後保險槓四周裝上了感應器，它們既可以充當聲吶傳送器，也可以充當聲吶接收器。這些感應器會發送訊號，當訊號碰到車身周邊的障礙物時會反射回來。然後，車上的聲吶計算機會利用其接收訊號所需的時間來確定障礙物的位置。其他一些系統則使用安裝在保險槓上的攝像頭或雷達來檢測障礙物。但最終結果都是一樣的:汽車會檢測到已停好的車輛、停車位的大小以及與路邊的距離，然後將車子駛入停車位。

倒車影像系統不能加裝全景攝像頭。

倒車影像系統不能加裝全景攝像頭的原因：

1、高畫質攝像頭拍攝的畫面越高畫質，意味著所拍攝得到的畫面資料越大。資料越大意味著處理器處理起來越艱難，雖然加大記憶體有助於處理器處理資料的速度，但也以為著處理器給車子帶來的負擔更多。

2、人的視覺是有盲點的，例如我們的後腦勺就沒有第二雙眼睛，也沒有一個像蝙蝠一樣能發出聲吶的器官，所以我們無從得知背後有什麼。當我們駕駛車輛時，車兩側的後視鏡和車內的後視鏡都能幫助我們瞭解車後方的路況。

3、景物透過鏡頭生成的光學影象投射到影象感測器表面上，然後轉為電訊號，經過模數轉換裝置轉換後變為數字影象訊號，再送到數字訊號處理晶片中加工處理，之後透過USB介面回傳給影象處理單元。在影象處理單元中，電腦將對它們進行變形、拼接處理，從而形成一張從車頂鳥瞰的俯檢視。這樣獨特的視角可以很好地幫助缺乏“車感”的駕駛員去理解自己的走向和位置。