一般風冷發動機，都比較熱，正常情況不缺機油就行。如果熱的不正常，啟動機車時你會感覺啟動杆發澀，那就是發動機過熱，活塞快粘缸了。這種情況還是機油潤滑不夠的問題。建議檢查機油！水冷發動機，看看機油和水溫是否正常。還有發動機剛修過，進排氣間隙問題和火花塞問題也會導致這樣的故障。建議諮詢技師。

一般風冷發動機，都比較熱，正常情況不缺機油就行。如果熱的不正常，啟動機車時你會感覺啟動杆發澀，那就是發動機過熱，活塞快粘缸了。這種情況還是機油潤滑不夠的問題。建議檢查機油！水冷發動機，看看機油和水溫是否正常。還有發動機剛修過，進排氣間隙問題和火花塞問題也會導致這樣的故障。建議諮詢技師。

排氣管很熱是完全正常的，排氣管是高溫部件，有時跑高速時前段都能燒紅，不要說騎二十公里，就是騎兩公里，也會很燙不敢用手摸了。踏板車的後輪直接裝在發動機上，在行駛中發動機的溫度也很高，跑二十公里發動機的溫度持續直接傳導到後輪及輪胎上，所以輪胎也會比較熱，這是踏板車與其他機車不同之處，只要輪胎氣壓正常，後剎車等沒有異常摩擦就沒事。