原因分析： 主要是由於點火提前角不正確，燃油壓力過低，進氣系統漏氣，節氣門位置感測器或空氣流量計故障，噴油器工作不良，EGR系統工作不良。二、故障檢修步驟：

1、起動發動機後，“檢查發動機”警告燈是否熄滅。

2.1警告燈不熄滅的，根據故障碼 檢查故障原因和部位。

2.2 警告燈熄滅，檢查供給繫系統油壓、噴油器工作情況及汽油品質。

3、檢查點火正時是否延遲過大。

4.1點火正時正常。

4.2點火正時延遲過大，檢查爆震感測器及ECU是否正常5、檢查EGR系統是否正常。

6、檢查進排氣系統是否堵塞。

7、檢查空氣流量計、節氣門位置感測器、曲軸位置感測器、凸輪軸位置感測器、氧感測器的訊號是否正常。

8.1不正常，檢查感測器故障。

8.2正常，檢查加速時的點火高壓和點火能量。

9.1點火高壓和點火能量不正常，按點火系的故障診排。

9.2點火高壓和點火能量正常，檢查點火正時、氣缸壓力及發動機機械故障

發動機油耗高，不是品牌問題，大多數是故障或使用因素所致。導致發動機油耗高的可能原因如下：

一是氣缸壓力不足。主要是氣缸元件（活塞環和氣缸套）磨損嚴重，導致氣缸密封不嚴，氣缸壓力低，燃油燃燒不迅速且燃燒不完全，致使輸出動力不足，並導致耗油增多。

二是進排氣系統可能存在進氣不足，排氣不暢。這也會導致油耗增加。

三是配氣正時或供油正時等都存在問題，也會導致油耗增加。

以上就是雲內發動機油耗高的大致原因分析，僅供參考。