換裡邊的油封和密封圈，換完就好了，這個得需要把泵頭拆下來。

1、如果發動機只是混合了水汽從空氣濾清器中進水，這個時候問題不大，我們只需要簡單的處理即可，將空氣濾清器、節氣閥、氣缸的水汽清理乾淨即可。

3、如果進水較多，發動機已近進水了，而不是混合的水較多，但是沒有啟動汽車，發動機沒有造成損壞，我們需要將水排乾淨，裡面清理完畢，在重新裝起來並跟換機油即可，但是電路系統就安全了。

4、最後就是發動機進水較多，啟動後無法行駛的狀況，這個時候發動機的氣缸、連桿、活塞等已經變形，可以認定發動機已經報廢，我們只能更換新的發動機，或者直接報廢汽車按規定，機油中允許的含水量應在0.03%以下。

當含水量超過0.1%時，機油的新增劑抗氧化劑、清淨分散劑等就會失散，因而加速機油的氧化過程。

而機油氧化生成的有機酸和發動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發生反應，又生成無機酸。

這些酸性物質又增加了對發動機的腐蝕。機油中含有較多的水時，機油潤滑性變差，粘度下降，輕則導致機油過早變質和機件生鏽；重則引起發動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。

1，汽缸套水封圈密封問題。

2，有些發動機冷卻水泵的軸承是透過發動機機油潤滑的，如果水封和油封老化或損壞，冷卻水就會進入潤滑系統。

3，發動機汽缸墊被沖壞後連通水套，使冷卻水直接進入汽缸套流入油底殼。

機油進水的處理方法是：

檢查缸套密封圈是否老化，及時進行更換；

檢查發動機有無水堵；

更換散熱器或缸墊。

機油的作用是：1、緩解摩擦與高溫；2、減少氣體的洩漏、防止外界的汙染物；3、防止水、空氣、酸性有害氣體與零件的接觸；4、緩衝發動機氣缸口壓力上升；5、沖洗零件工作面上產生的髒物。

380清洗機機油進水維修，首先在洗車機機油箱下面有個放油螺絲拆下，把廢機油放乾淨。然後拆掉進水管，出水管等附件。在泵頭側邊有12個螺帽，拆掉，拔出泵頭，取下油封，更換新的上去。再把泵頭安裝好，螺絲上緊，機油箱內加註適量機油，以機油到油鏡中間孔為止。這樣就修好了