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1 # 小瑪電動
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2 # 槽車有理
國標車的效能大同小異，從一二線品牌中選擇喜歡的款式就好，雅迪，愛瑪表現相對較好，小牛等新國標電動車也是比較好的選擇。
雅迪和愛瑪也是買車首選，它們的新國標之前的旗艦車型都是不錯的選擇。
另外需要注意一點，電動車的廠家維修售後的服務也很重要。好的廠家維修售後能在車輛遇到故障時，最快最準的解決問題。好服務也包括所在地的服務門店的覆蓋率，大家可以在網上查到當地的電動車售後的覆蓋率，從而選擇最適合自己的電動車。
關於電動車引數不必在意太多，電動車引數官方都會給出，基本都是透明的，更重要的則是車輛是否滿意，騎著是否適合自己！
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3 # EV週刊
首先，這個問題排除回答電動自行車和低速車，沒有什麼參考價值。
買電動車，大家最關心的肯定是三電了。電池電機電控。因為不像汽油車的發動機比較成熟，三電目前發展還不均衡，尤其是電池包，頭部企業比較集中，前五家電池企業佔據了80%的市場份額，而中高階車型的電池裝載幾乎被比亞迪、寧德時代壟斷。
電池關鍵看幾點：1、載電量，一般以千瓦時來作為單位，當然不是載電量越高越好。2、電池可以順便看一下能量密度和整車能耗，能量密度也不是越高越好，三元電池能量密度和安全係數成反比，能量密度越高，電池的安全性就越差，但是這個不是絕對的。還有就是看能耗，能耗越低說明三電的效率越高，當然越節省。3、可以諮詢電池的迴圈壽命；4、還要看電池的熱管理系統，一般中高階車電池包都帶有液冷和加溫系統，比風冷技術要好。5、看電池包的防水等級，一般都在IP67，極少數IP68。
但是，光看上面的引數是不夠的，因為現在世面上的電池包基本都能在引數上做到上述水準，最重要的電池的穩定性和耐久性是無法看得到的，因此中高階車還是選擇大品牌的電池。
電機引數主要看品牌和功率，電機目前來講比較成熟了，不會有什麼大的問題，關鍵要在今後的使用中體驗，目前國內的電機品牌和國外的差距仍然在能量密度，就是外國大牌電機重量更輕、能效更高，比如博世。
電控是非常重要的，電控如果失效，將會導致整車重大故障，甚至導致電池包充放電故障，導致電池包過充過放引起起火。電控目前的中高階車基本採用外資品牌，聯合電子、博世、馬夸特等等。電控的引數一般不太好展示。
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4 # 多斌修車
購買電動車首先要看的是速度，功率，續航能力。你選購的認識和款式，都是由你自己來決定，沒有什麼刻度的要求，就看是你選擇小款式的還是大款式，這要根據你的生活出行需求而決定。不要一味的追求大功率強動力的電動車；這型別的電動車一是價位高，二是體積大，對於男士選擇無可挑剔，對於美式感覺就有些碰過，推去有點麻煩。
買電動車怎麼看引數呢？怎麼選擇電動車？
購買電動車，只要你掌握這幾方面就能選購到自己喜歡並且有實用型的電動機。
2，中款式的電動車，安裝電池是48伏，60伏，64伏；控制器和電機功率一般都在500W至650W之間；是汗能力一般在50公里至70公里之間；這屬於新車才能達到，舊車還的減少10公里左右。這裡款式的符合人群是婦女中老年人，他們也需要，速度快，功率大，載人載貨量，比較充足，一般情況下都能跟上生活出行需求。
選擇的時候還要看，喜歡選擇知名品牌，那就價位高些，選購一般品牌價位是低些。整車主要配件的質量也有一定的差別，知名品牌價位高的，它的配件搭配合理；零配件的選擇質量檔次就高一些。一般品牌的配件質量少次些。這都是前幾年出廠的車輛差別比較大，這幾年購買的電動車，知名品牌和一般品牌的維修中出現的問題也差不了多少，但是購買的價效比就比較高。這都要看選購人自己的選擇要求。
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5 # 累但很精彩
4.15新國標，重量超過55公斤，速度超過25公里就屬於電摩，需要E或者F證，估計以後騎電動車也有酒駕了，建議選鋰電吧，跑的慢的那種，電池一定要天能鋰電或者超威的，想要別的可以留言，幫你參謀
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6 # 狼159910324
主要是：
1、根據車的用途，選擇電動車配置的電機功率；
2、根據車日常使用的平均行駛里程，決定電動機的電壓；
3、根據你所在的地域的最低月份的平均最低溫度，選擇電池的功率；
4、綜合各種因素修正上述引數；
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7 # 紫氣東茂
這個問題問的不太具體，不太專業，太籠統。電動汽車主要由動力電池，驅動電機及控制器，整車控制器等構成。續駛里程是電動汽車的一個重要引數，它主要取決於動力電池的型別，電池總輸出電壓和總功率輸出的大小。至於購買什麼樣的電動車好，取決於你的經濟條件，喜好等。
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8 # 星辰大海路上的種花家
買電動車怎麼看引數呢？怎麼選擇電動車？
這個電動車一般就是指電摩，而非電動汽車....電摩的選購方式可以從如下幾個方式來選擇：
一、大小款式型號選擇 一般有標準大踏板式，或者輕便踏板，再者助力自行車模式，或者站立的滑板式，或者平衡車模式的，比較推薦前三種，後兩種安全方面是有一些問題的，滑板車模式的輪子小，應對複雜路面非常容易出問題，平衡車就不用說了，這個非開放道路上玩下，如果要去大街上，請責任自負還請不要害人....
一、電摩電壓的選擇，一般早期有36V，但現在基本已經看不到了，大部分是48V-60V-72V....一般48V-60V比較多，功率一般是800W-1200W，功率越大速度越快，載重能力也越強，根據自身的需要來選擇！如果對比較關心的話,電壓高一些,或者電池容量大一些比如單塊12V/20AH或者更高的選擇都可以
三、電摩剎車 有抱剎、鼓剎和碟剎，三種剎車裡抱剎最簡單成本最低，更換最複雜，鼓剎也有點麻煩，最方便是碟剎，但碟剎一般是油碟，個人覺得碟剎更好一些，但請注意不要在碟剎上加油，要不然剎車失效上路就玩完了！
抱剎
鼓剎
碟剎
四、電池選擇 一般就鉛酸電池與鋰電池，常見的四塊或者五塊的是鉛酸電池，單塊的是鋰電池，鋰電池有三元鋰電和磷酸鋰鐵或者其他種類的鋰電，一般磷酸鋰鐵比較安全一些，三元功率密度更高一些，鉛酸麼重量比較大，但價格便宜，如果沒什麼特殊需求，那麼鉛酸電池即可，如果成本預算夠，鋰電首選，個人認為三元鋰電也沒什麼問題，注意使用就可以了！
五、車輛附著物 比如車棚或者遮陽傘....千萬不要加，害人害己，而且迎風面加大，側風比如南方的颱風季很容易出問題！
總結：車輛第一要安全，選擇大牌廠家的車架質量有保證，不會輕易生鏽斷裂，外觀大小請試車再決定，人小買大車也不是不行，但要習慣時間比較長，新手期也容易出問題，定期檢修，比如整車電氣效能和制動效能，如果不太瞭解請不要自己拆開維修，特別是控制器與電機等線路的接線，答主不止一次看到人家拆了一半的線路搞不定又拖到維修點請人維修的，又丟臉又費錢！電池不要混用，不要輕易並聯，不要拆機維修......一句話，專業的事情請專業的人來操作，咱不是吃這碗飯的就請吃這碗飯的人來搞......小心駛得萬年船嘛.....!!
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9 # 電動車維修工
以上這些有點常識的都懂的，注意這幾點才重要：1.品牌，選購大品牌車，質量會好一些；2.避震，不要一高興就忘記了體驗，試車時，開過不平的路面，看緩衝怎麼樣；3.大燈，看一下夠不夠亮；4.有沒有手機充電；5.我個人喜歡前碟剎，後鼓剎。對剎車比較暴力的人，鼓剎經常要調、要換，後碟剎很多車子
我比較喜歡小牛款式的電動車，我感覺很舒服。
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10 # 奔跑的輪子
首先買電動車 你要看你日常騎行的路程有多遠 因為電動車的價格是按照車的電瓶容量來制定價格的 比如市面上48V電動車一般在1800元左右 60V電動車在2500元左右 72V電動車在3200元左右 當然電瓶越大所配備的電機就不一樣 續航里程和速度上就有有了差別 。個人意見一般選擇60V電瓶500W電機 完全可以滿足日常出行 價格實惠 維修成本也低
回覆列表
想要購買一輛適合自己的電動車，首先你要明確當地的法律法規以及自己的需求，如果所在的城市禁摩，那麼建議選擇新國標電動自行車；如果所在的地方不禁摩，可以根據自己對速度的要求不同而選擇電輕摩或者電動自行車。
電輕摩與電動自行車的區別首先來講講電輕摩和電動自行車的區別，一張圖帶你看懂。總結來說大部分人需要注意的其實就是有這麼幾點：1、牌照問題：新國標電動自行車屬於非機動車，可上電自牌照；電輕摩屬於機動車，要上藍牌且需要駕駛證；
2、能否載人：部分地區電動自行車是允許載12歲以下兒童的，而電輕摩是不允許載人的；
3、車速：新國標電動自行車最高車速為25km/h，電輕摩最高車速為50km/h；
4、新國標電動自行車更輕便，整車質量不可超過55kg，而電輕摩整車質量需要大於40kg且可以超過55kg。
電池的選擇大家可以根據自己的需求去選擇相應續航的電動車。有些人可能日常只需要偶爾騎車去家門口買菜，這樣的話可以買一般續航的電動車就可以。
很多人一說到續航，首先可能會想到電池，電池確實是影響續航的關鍵，就拿電動自行車來說，48v12ah鋰電電自車續航在40km左右，48v15ah的電池續航在50km。而拿配備48v24ah星恆金標鋰電池的小瑪Umini2.0來說，續航能達到120km左右（試驗員體重60kg，以25km/h速度實測，續航118km）。
想要電池的使用壽命更長的話，建議選擇鋰電車，鋰電池相對於鉛酸電池來說更環保、更耐用。
鉛酸電池深充深放電400次以內，壽命在兩年左右，鋰電池耐用性較強，消耗慢，充放超過500次，壽命在4-5年。
體積、質量方面，鉛酸電池體積較大且重；鋰電池體積相對較小且輕便，方便提取。
同時鋰電池在生產、回收方面、相對更綠色環保。不過價格的話，鉛酸電池會更便宜一些，鋰電池會稍微貴一些。
電機的選擇很多人買電動車都會先看電池，但其實電動車最重要的配件是技術更復雜、更能影響電動車綜合性能的電機。電機如果不好，就不能最大化地把電能轉化為動能，換再好的電池都是一種浪費
想要保持長期高效執行，那就要保證電機不退磁、內部不進水塵，電控不能過熱。日常爬坡或載重過程中，電機內部容易溫度上升，超過永磁體的工作範圍，就會出現退磁。電機效率下降，又進一步導致發熱，如此惡性迴圈，日積月累，電機就慢慢失效了，無論換上什麼電池都跑不遠。
電機選擇上首推博世電機，相比其他品牌的普通電機，博世電機從效能、保養、安全性等方面都有顯著優勢。僅從消費者最關心的效能方面來說，博世電機動力更強勁，無論是載人還是爬坡都能輕鬆應對。另外，博世電機效率更高，可以更有效防止能量散失，意味著同樣的電量，搭載博世電機的電動車可以跑更遠。
博世電機的強大不僅因為具有動力上的優勢，還具有多重優點，例如防水效能好、對低溫環境超強適應性、散熱和絕緣效能好等多方面。
新國標電動自行車電機都在400w以下，一般來說選擇300W以上電機就夠日常使用了，但是如果需要騎行的路段上坡較多、騎行路段對動力要求較高，那就可以選擇350W或者400W電機的電動車。
電輕摩電機一般在400W-4KW之間，如果只是日常出行，400W電機也是夠用的，如果騎行路段對動力要求高或者對載重要求比較高，那還是要選擇更大的電機。
為配送而生的電輕摩小瑪U1就是採用的800W博世電機，經實驗可載重200KG。
而小瑪今年的新品電輕摩小瑪U1S則更日常，配備了600W博世電機，家用、載重兩不誤。