0-100km/h加速測試：

從姿態來看，兩車全力起步並不算暴力，動力輸出還是那種直接輸出的感覺，反應非常快，所以剛開始兩車幾乎沒有差距，不過慢慢地Accord混動開始建立優勢，到中後段更是進一步拉大。最終Accord混動的領先相當明顯，7.55秒的成績比CAMRY混動的8.31秒快了不少，Accord混動這一擊確實足夠囂張。

加速對比打得乾脆利落，不過仍然算不上激動人心，主要是因為同價位的中型車對手現在是越跑越快了，即便是在今天對決中表現更強悍的Accord混動，它的加速也被很多對手輕鬆幹掉，例如本來和它走著差不多路線的日產Teana，現在已經殺氣很重，0-100km/h加速時間到了6.42秒的瘋狂水平。不過話說回來，CAMRY混動和Accord混動的定位本來就不是走效能路線的，加速成績能夠跟上主流就已經足夠讓大家滿意了。

兩臺混動車的中途加速挺有優勢，動力響應非常迅速，尤其是40-80km/h的提速，展現出不錯的實力，所以開著它們在市區裡還是挺爽快的。在這個環節裡，電機輸出更強大的Accord混動稍微領先CAMRY混動，但差距非常小，雙方實力都搶眼。在80-120km/h的加速，CAMRY混動甚至追了上來，不過兩臺車在這一段的表現其實都不算強，爆發力沒有中低速那麼明顯。

本田新Accord2.0，0-100 km/h加速成績是8.09秒，按照之前試駕時對Accord混動的動力印象應該是接近一款2.0T車型，所以預想的加速成績應該在8秒以內，最終成績並沒有太多驚喜。不過如果不考慮這些，單純對於一款2.0L的混合動力中型車來說，8.09秒的加速成績算是很不錯的。