把螺合比螺絲順時針擰到底，再逆時針退出兩圈到兩圈半即可。

然後起動發動機預熱，熱車後調整好怠速，測試起動順利，怠速運轉平穩，駕駛加速順暢，再騎幾箱油感覺油耗正常就行了。

一般化油器的混合比調節螺絲在化油器的側面凹進去的那個螺絲，一般調節方法是往右順時針擰緊然後逆時針往出擰1.5圈左右，換新火花塞，騎200公里左右看火花塞顏色，磚紅色正常，發白就是混合氣稀了，往右擰，火花塞變黑就是混合氣濃了，往左擰，根據火花塞顏色慢慢調整

五羊本田爭鋒125機車化油器的混合比，把螺絲擰到底，再退出兩圈到兩圈半就可以了，然後起動發動機預熱，熱車後調穩怠速至1300－1500轉/即可。

症狀是什麼？如果是正常工作中加速無力，火花塞電極旁陶瓷體呈白色（工作一小時以上）或影響了正常工作的混合汽過稀，則需要確認油位高度，調整主油針卡槽位，向下移一格（以針尖向下計）。

如果是難啟動，需要拉風門啟動，但一旦啟動就能正常工作，那隻需要調調怠速。

按照我的經驗是這樣，清洗化油器，化油器油平面沒有動過的話，油針位置在中間的話，混合氣螺釘擰到底退出一圈半。怠速螺絲擰進一圈。然後發動。這時候發動機轉速會很高。

第一步把怠速螺絲退出來，降到1500轉。然後混合氣螺絲往裡擰，如果轉速變低，那就往外退，這時候轉速會變化，找到轉速最高的位置。再往外退出30度。

最後把怠速跳到1300到1500轉就好了。這個是適合冬天，這樣調比較容易啟動。

如果你想省油就要把油平面抬高，油針卡簧卡在上一格。混合氣螺釘擰到底退出兩圈到兩圈半。機油用10w30的就可以。