一、原理：

馬達帶動飛輪齒轉動，飛輪帶動汽油機曲軸轉動，曲軸帶動連桿、連桿帶動活塞在發動機汽缸裡往復運動。活塞把汽缸裡的空氣，和化油器提供的霧化汽油的混合氣體，進行壓縮，壓縮到最後，汽缸頭的火花塞點火，汽缸氣體燃燒產生壓力把活塞推回去，活塞又帶動一系列的部件運動，靠飛輪的慣性週而復始運動。於是飛輪就轉動，帶動變速箱齒輪轉動。

二、補充：

發動機在運轉時，就會從化油器吸入混合氣，並且在運轉時磁電機會適時給點火器提供點火能量，在設計好的特定時間讓高壓包產生高壓電，提供給火花塞，這樣就可以點燃吸入氣缸並被壓縮的混合氣了。起動就是透過一個外力作用，如起動電機或起動杆，使發動機完成初始運轉，達到起動的目的。起動後發動機就可以按此原理不停的自動運轉作功。

啟動電機主要由定子和轉子、機座等組成。其工作原理，當電動機通入電源電流時，電機定子電樞繞組產生旋轉磁場。旋轉磁場同靜止的轉子之間有了相對運動，則旋轉磁場的磁力線將切割轉子導體，轉子導體巾便產生感生電流。

此電流與旋轉磁場相互作用產生電磁力，並對轉軸形成電磁力矩，使轉子轉動起來，轉子透過驅動裝置帶動發動機曲軸旋轉，使車啟動。

啟動電動機，又稱啟動馬達。是一種體積較小，功率較大的專用直流電動機。

電啟動用於現在的電動車，腳啟動是指用汽油或柴油的機車需要腳踏板啟動

機車電啟動原理:

馬達帶動飛輪齒轉動，飛輪帶動汽油機曲軸轉動，曲軸帶動連桿、連桿帶動活塞在發動機汽缸裡往復運動。活塞把汽缸裡的空氣，和化油器提供的霧化汽油的混合氣體，進行壓縮，壓縮到最後，汽缸頭的火花塞點火，汽缸氣體燃燒產生壓力把活塞推回去，活塞又帶動一系列的部件運動，靠飛輪的慣性週而復始運動。於是飛輪就轉動，帶動變速箱齒輪轉動。

腳啟動原理:

踩下起動杆後，起動軸齒輪帶動發動機內相關的齒輪、離合器等帶動曲軸轉動，以後的部分與電起動過程相同。