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1 # 避免違章
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2 # 魯哥雜談
我每年都有幾千公里的高速,晚上和白天都走過,從安全形度,還是白天好一點,但是,晚上走高速,也有另一番體驗,有時候夜裡走高速是我一個人,還是長途,夜裡比較安靜,車也不多,一個人感覺心情相對有點複雜,但同時感覺也很輕鬆,能回憶起自己過去的很多事情,家人不在身邊,自己一個人在外打拼,感覺挺不容易的。總體就是,夜裡給了你一個想象過去沒時間考慮很多事情的機會。
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3 # 下樓買燒烤
喜歡夜裡跑長途,聽喜歡的音樂,人車合一,
一路狂飆的感覺很爽。
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4 # Hao草木有本心
特別是夜間,一個人在高速上開車,非常寂寞孤單。四處一片黑暗,神經還要高度緊張,生怕晚間出現其他情況,此時有些膽怯。趕緊到達目的地,結束這孤獨寂寞膽怯的旅行。
其實人生如同走路一樣,大多都是Sunny大道。也經常走夜晚的道路,時而也走這孤獨膽怯的路。有時有人陪你走路,有時沒有人陪你走路,有人陪你走很長的路,有人陪你走過知識很短的路。
但是,大多數都是你自己走路,很少有人能陪你走完全程。
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5 # 美邦7
一個字,爽,2000公里,25小時,自己悟,前提,老司機,車檢好,證件齊,吃喝抽放手邊,音樂下載好,哈哈哈,
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6 # 番茄6614383031
看到這個問題了讓我想起了一段經歷和一位老友。大約七八年前我自己開車去四川,深夜在高速路錯過了出口,只能凌晨趕路前往下一個城市投宿。
那應當是一段新高速,沒有路燈,服務區也不開放。黑暗筆直漫長的高速路上只有我一人一車。睏意襲來,覺得像是在夢裡開車。於是就在大學同學群裡發了一句,誰還沒睡,聊聊天?不久後,北京的一位姑娘給我打來電話。我已經記不起我們聊了什麼,但我們確實聊了很多。在她的美好聲音裡,我穿越漫長的黑暗到達了一個我已經想不起來名字的小城。
之後我們就在過節的時候偶爾發發祝福的簡訊,再沒有打過那麼長時間的電話再沒有那麼深入的聊過。聽說她還一直單身,而我早已經有了幸福的家庭。
有時開車的時候我還會想起她,尤其是在獨自駕駛的夜晚。也許在每個人的生命裡都會有這樣一位擦肩而過的朋友,都會留下一份本該很快忘卻卻常常想起的回憶吧。
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7 # 家鄉的白樺林
記得很清楚,有一次拉客人在高度上一個下坡帶拐彎兒,客人挨挨了兩聲音,我才警覺的看了一下里程表已經達到163。當時小緊張鬆了油門,自由滑行沒有踩剎車,現在想想有點害怕。
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8 # 青澀小魚23
儘量不要夜晚開高速,危險!個別人的美好體驗並不適合大眾的實際現實。所以可能由於你們的信口開河、胡言亂語,從而導致他人的致傷致!所以就請你們還是自己獨去享受那夜遊高速的愜意吧!
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9 # 哼哈百家事
我那一年年三十晚上一個人在京臺高速上面衢州開車回安徽,差點把我嚇出了車禍。
在這裡衷心勸告各位,晚上還是少走高速吧。
我在衢州做生意,那一年收賬到年三十晚上8點鐘才開車回老家安徽的銅陵。
老婆孩子早早回家了,就我一個人晚上8點出門,剛開始在平原地帶還稍微好點,畢竟偶爾還有那麼一輛車看到。
一進入山區,開化山區,就感覺很難受了,那種感覺很恐懼,雖然有車燈,但是隻能看到眼前幾十米。
長時間看著眼前幾十米,附近又沒有人,那是年三十路上一個車都沒有,本身那一段路平時車流量就少,那天更是沒有。
你閉上眼睛想想看,連續的在大山裡面高速上,看不到遠處,那種壓抑的感覺自然而然地就出現了。
壓抑過後就是恐懼,對面的大山只是一個又一個大黑幕,自己獨自一個人往裡面走進去穿過山洞。
我總感覺車前面不遠處有什麼東西在等著我,因為是第一次開夜車,精神高度緊張,眼睛就盯著燈光的盡頭往前開。
孤獨、寂寞、壓抑、恐懼、真是什麼感覺都上來了,大腦不受控制的就胡思亂想,什麼玩意前面黑影處有鬼怎麼辦?
萬一前面有怪物怎麼辦?越想越害怕,就踩油門更深,想早點逃離這種大山裡面。
突然前面有一個白色的東西,我根本就沒有看清是什麼,畢竟車燈照遠處也是很模糊,我不自覺地就一腳剎車。
但是還是撞了上去,那聲音很響,砰!我因為剎車踩得太急車子瞬間有點不受控制,我以為撞到了人。
車頭歪歪扭扭的差點就和護欄碰到了,我鬆開剎車才安穩地恢復了平靜,我覺得這下完蛋了,這荒山野嶺的要是撞到了人。
我嚇都可能把自己嚇死啊,我車子停好後想回去看看,可又不敢,我拿著手機圍著車子查看了一圈。
很奇怪啊,車子哪裡都沒有受傷,但是明明我聽到了一聲砰!那聲音太響亮了!
如果說沒有撞到什麼那是不可能的,可不管撞到什麼車子應該有損傷啊!
我以為是自己沒看仔細,又走到車子前面檢視傷痕,還是沒有!
我正想拿著手機往回走那麼一段路去看看是不是撞到了人,就聽到車後方,啪嗒,啪嗒走路的聲音,還有很濃重的喘息聲。
這太恐怖了,就好像一個老人杵著柺杖,在慢慢地走路,一邊走路一邊喘息。
我舉著手機往後照,什麼都看不到,黑乎乎的,但是那個啪嗒,啪嗒走路的聲音越來越近,喘息聲越來越大。
我一想不對,這肯定不是人的喘息聲,人不可能有如此濃重的聲音發出來,除非是個哮喘的人!
這荒山野嶺的高速公路上,黑燈瞎火的怎麼可能有人?
這個人走路不可能不打燈,這可能是什麼動物。我一想到是動物,就明白了!
這是山區,都是大山,誰知道里面有什麼沒見過的動物,我要是和動物在這地方相遇了肯定要完蛋。
吃草得還好,說不定能撈一頓野味,這要是吃肉的動物,那我估計就是它的肉!
越想越害怕,我趕緊開啟車門上了車,那個啪嗒,啪嗒走路的聲音更近了,我估計也就距離我車子七八米。
我一腳油門就串了出去,由於我車窗是開著點縫隙的,那個車子開出去速度還沒有提上去之前,就聽到後面一聲嬰兒的啼哭聲。
那聲音太大了,差點讓我慌亂撞上護欄,你們想想吧,這種環境下突然聽到嬰兒的哭聲,能不害怕麼?
後面嬰兒的哭聲越來越遠,我車子越來越快,我恨不得能早點遇到別的車子,哪怕村莊的燈光也是好的啊?
那天我的車速都開到了150碼,因為太恐懼了根本就感受不到速度,就恨不得能早點走出山區。
進了隧道後,我從後視鏡不停看後面,還好啥都沒有。
後來進入黃山地界,開始出現村莊,進了服務區多少還有幾個人膽子大了起來,我下了車仔細的檢視車子四周,發現在車後輪翼子板脫落開了。
也不知道是不是被東西撞掉的還是別的原因,我也不管了,坐在服務區抽了兩根菸才上路回家。
我一直等警察找我,過了整個正月也沒找,那我放心了要撞也不會是人。
那天的經歷太驚魂動魄了,從那以後我再也不會晚上一個人開著車在山區跑,莫名其妙的東西太多了。
本故事純屬虛構,如有雷同純屬巧合!
朋友你在山區開過夜車麼?什麼感覺呢?
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10 # 癸水軍師
短途的話感覺還是蠻享受的。
由於工作原因,我幾乎每天晚上都要半夜開車走四十公里高速回家,至今已經是八年如一日。
說實話到了三十多歲快四十歲這個年齡段,有點難熬。跟年輕人共同語言越來越少,自己又不願意跟中老年人混在一塊。上有老、下小,家裡事事都指著你,在單位也正是當打之年、身兼數職壓力山大!真的是很累!
慢慢地發現,真正屬於自己一個人的時間越來越少。在這種情況下,我逐漸享受起每天下班獨自開車回家的這四十分鐘左右的時間。
我下班通常在晚上22點到第二天凌晨兩點之間,晚上高速上的車相對少很多,甚至有時候從頭到尾也看不到幾輛車,幾乎沒有堵車的情況發生,我通常都是把速度控制在90-100,播放自己喜歡的音樂,有時候自己也會吼幾嗓子,在生活壓力和工作壓力之間的夾縫中難得有這麼放鬆愜意的時候,路的一端是妻兒老小,另一端是社會責任,披星戴月,正是人最感性的時刻,我會抓緊時間享受在路上的這一刻。
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您好,晚上一個人在高速上開車容易點瞌睡,最好不要一個人長時間夜間開車。夜間一個人在高速上開車確實會感覺到孤單,可以放點音樂聽聽。膽子小的人遇上一路上沒車的話,甚至會感覺到害怕。在江西省宜春市大廣高速2685公里450米處,駕駛小汽車超速50%以上,罰款1000元記12分,大家引以為戒吧。該測速點在高速隧道內,是超速高發路段,限速80km/h,該車車速121km/h ,超速比例51%。提醒廣大車友開車上路開啟導航,同時注意觀察路邊限速指示牌,嚴格遵守交通限速規定,避免引發交通事故及罰款扣分。在江西省滬昆高速上,不與前車保持50米以上車間距被拍了,罰款100元記0分,大家引以為戒吧。提醒廣大車友高速上注意與前車保持車距,避免追尾引發交通事故。