磁通是滯後於電壓90度，可以證明當電壓過零時，磁通可以達到2倍的額定磁通。顯然此時鐵心已深度飽和，鐵心中原有的剩磁可能會加劇這種飽和。當鐵心飽和後，勵磁電抗急劇下降，在繞組中產生很大的電流，即所謂的勵磁湧流。由於鐵心已完全飽和，此時的變壓器等效於一個空心電抗器。勵磁湧流的大小與下列因數有關：

1、合閘瞬間電壓是否過零；

2、鐵心中剩磁的大小；

3、合閘側繞組的空心電感；

衝擊合閘,是指在變壓器空載的情況下,在變壓器一次測或二次測(最好是在一次測)進行全電壓合閘送電。衝擊合閘也是變壓器交接試驗中重要的一項驗收試驗專案。 衝擊合閘的勵磁湧流 變壓器合閘時會產生衝擊電流,這個衝擊電流叫勵磁湧流。

變壓器衝擊合閘電流的大小和合閘瞬間的電壓幅值有關(也就是合閘的相位角),衝擊電流和電動機啟動電流倍數相當,大約是額定電流的5--7倍