平臺是個好平臺，就是監管不力。有些事情是沒發生，但是一旦發生了，發生一次當十次處理，況且滴滴又不是隻發生了一次，前有空姐遇害，近有性侵事件，在網際網路的時代，訊息是壓不住的，就算國家想保，也難，民眾怒火難熄啊。再者說滴滴，自己做的過分了，難道心裡沒數？事件發生的第一時間不是出來道歉處理問題，而是退而不問，結果輿論越來越大，自己把自己推上風口浪尖，只能說，滴滴走到今天是自己作的。

滴滴無可否認是方便了很多乘客，因為在社會的發展中，這個是必然的趨勢。你就算沒有滴滴也會有其他平臺做大做強，反正我就覺得這個時候是滴滴最難熬的時候。如果是要全部合法化的話，大家可想而知的結果。因為滴滴它是以私家車為主，因為我也是滴滴的司機也是滴滴的乘客。

平臺的初心是好的，但是推卸責任就有點背離核心，我覺得因為以服務為主，抓安全服務，客服是重點，對於他的存在，可以有可無？

凡是有利於百姓、受益於大眾的事物，就應該合法存在，比如說滴滴、順風。凡是有損於百姓、坑害於大眾的事物，就應該費除，比如說很多⋯！

像滴滴這樣沒有良心的公司不要也罷，網約車公司不止你一家，你利用資本壟斷了行業一家獨大，你就開始為所欲為了，拿乘客當上帝，拿司機當空氣，一心只想上市圈錢，對企業根本就沒有什麼管理，沒有管理的企業不出問題才奇怪了。天天打著共享經濟的旗號，幹著計程車公司的事兒，你一單抽百分之三十的營業額，你還什麼都不負責，你比出租車公司還要黑多了，要你有何用？難道就是為了那些想花幾塊錢裝13人？滴滴司機沒幾個不希望你倒閉的。

在坐的應該都是不差錢的大佬吧！順風車被封對我來說我每個月要多出一半的油錢，人在廣州上班家在肇慶，每個週末都要回去，我不坑也不害人，作為個普通打工仔我就是想省點油錢…

滴滴公司能存在的現在就是社會恥辱。一家最大的黑車公司。打著共享的名義賺著不要臉的錢。公然藐視法紀。無視人命。它還有存在的必要嗎？說好的一鍵求救呢？滴滴再三的挑戰底線。這樣的公司不倒閉天理難容！

政府應該做政府該做的事情，企業應該做企業該做的事情，政府不應該去關心計程車行業是不是被取消，那是市場行為，政府要關心是不是安全，人是不是死亡。把一個行業打掉是非常容易的事情，但是把行業完善非常艱難，所以推動社會進步就一定會淘汰落後力量，得到好處的不一定為你鼓掌，但是受到傷害的一定站出來罵人。保護哭喊的落後力量，往往會成為破壞創新最重要的要素。

謝謝你的邀請：滴滴公司現在確實是很令人失望，因為滴滴公司整改後的功能無法提高安全性保障。只要出了任何事滴滴公司都推得一乾二淨，逃避責任沒有任何社會擔當。畢竟不是合法經營計程車行業的，不能保證乘客安全出行。而且對滴滴車司機監管也不到位！謝謝。

我想我們沒必要對這麼一個大的公司進行攻擊。她的發展壯大也是很辛苦的。很不容易的。至於存不存在？就看他自己怎麼發展了，怎麼完善自己了，不完善自己，面臨的就是淘汰。