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  • 1 # 孔乙己亂彈

    是正式工?還是勞務派遣工?

    在鐵路局工作,身份不一樣勞動強度,工資待遇,福利,權利絕對不要一樣!

    同樣在鐵路局上班,正式工和勞務派遣工,即便是同樣的工作得到的勞動回報有著天壤之別,在同一個崗位同樣辛辛苦苦幹10年,勞務派遣工隨時都有被“裁員”。

    誰不相信,自己去火車站和正式工,勞務派遣工私聊一下。

    在任何一個單位都分:正式工,勞務派遣工,臨時工,同樣的工作,一樣的工作崗位,一樣的勞動和付出幹一個月,幹一年,幹10年結局絕對不一樣!

    所以,先弄清楚自己的身份。

  • 2 # 零的起點48124660

    肯定去機關好啊,輕鬆。基層就算了,累。女孩能去的也就電務段,供電所好一點。其他的車站,客運段那就算了。累,亂。

  • 3 # 雪山飛弧17

    去女比較少單位就可以,只要不去客運段和車站就可以的,你去女少的單位你就是大熊貓級別,包含選的工種也是一樣的

  • 4 # Q平安是福

    請問女孩是在鐵路局機關內工作呢?還是鐵路局管轄區域的基層站段工作呢?必須要弄清楚了? 如果一,是屬於鐵路局機關內科室,是屬於幹部編制,早八晚五,都可以的。 如果二,是屬於工人編制,就辛苦一些了。 如果三,是屬於鐵路局管轄區域的基層站段,學歷是本科畢業生,按幹部編制劃分,先下一線車間實習,瞭解熟悉工作性質,而後再分配到科室,技術科,勞資科,財務科,等都適合女孩工作。 如果四,是大專畢業生,按工人編制劃分,分配到一線車間班組,女孩子會分配到勞動強度較輕的班組工作。

  • 5 # 使用者7692135948653

    中國鐵路總公司批准了各鐵路局集團公司內設機構改革最佳化方案,以進一步推動鐵路企業創新經營管理機制,釋放內生動力和市場活力

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