如果你的機車需要換汽缸套了，那麼應該把活塞、活塞環一起換掉，否則會事半功倍。如果你有動手能力，換汽缸套還是比較容易的，把汽缸頭四個螺母卸下，取下汽缸蓋，就可以拿出汽缸體了，不過現在不能只換汽缸套，應該是整個汽缸體一起換掉。拿掉汽缸體，你就可以取活塞了，用專用的卡簧鉗，先把活塞銷的兩個卡簧取下來，再把活塞銷輕輕的頂出來，活塞就脫落了，把裝好活塞環的活塞，按照相反步驟安裝在連桿上，套上新的汽缸體（如果密封墊損壞了，要換新的密封墊），再裝上汽缸頭，再旋轉緊四個螺母，就OK了。

如果你的機車需要換汽缸套了，那麼應該把活塞、活塞環一起換掉，否則會事半功倍。如果你有動手能力，換汽缸套還是比較容易的，把汽缸頭四個螺母卸下，取下汽缸蓋，就可以拿出汽缸體了，不過現在不能只換汽缸套，應該是整個汽缸體一起換掉。拿掉汽缸體，你就可以取活塞了，用專用的卡簧鉗，先把活塞銷的兩個卡簧取下來，再把活塞銷輕輕的頂出來，活塞就脫落了，把裝好活塞環的活塞，按照相反步驟安裝在連桿上，套上新的汽缸體（如果密封墊損壞了，要換新的密封墊），再裝上汽缸頭，再旋轉緊四個螺母，就OK了。

機車的種類非常多，不同車型更換缸筒，所要拆卸的零部件等差別很多，基本方法是拆下排氣管、缸體，卸下缸頭、缸蓋螺絲，拆下配氣機構包括氣門搖臂、凸輪軸（有的車型不用拆凸輪軸，比如一些下置凸輪的頂杆機）、鏈條機的還要拆下正時鏈輪和鏈輪，然後就可以拆下缸筒了。這樣說是學不會的，拆裝缸筒必須要具備一定的維修經驗，即使是學習也是需要一定時間的，不是幾句話就能掌握的，而且需要一些工具，有的還要專用工具，沒有修理過的建議最好別自己動手拆。

拆開氣缸頭的左蓋、拆下磁電機和起動離合器總成，鬆開小鏈漲緊器，就可以換下小鏈了，安裝時要注意一定要對好正時，把磁電機T點與箱體上標記對正，正時鏈輪的O標記與缸頭標記對正，裝好後先轉幾圈磁電機，感覺正常沒有卡滯及有較強壓縮再起動發動機。