列車自動防護子系統(Automatic Train Protection,簡稱ATP)。
ATP系統由地面裝置、車載裝置組成,監督列車在安全速度下執行,確保列車一旦超過規定速度,立即施行制動,主要實現以下功能:
(1)自動連續地對列車位置進行檢測,並向列車傳送必要的速度、距離、線路條件等資訊,以確定列車執行的最大安全速度。提供列車速度保護,在列車超速時提供常用制動或緊急制動,保證前行與後續列車之間的安全間隔,滿足正向行車時的設計行車間隔和折返間隔。對反向執行列車能進行ATP防護。
(2)確保列車進路正確及列車的執行安全。確保同一徑路上的不同列車之間具有足夠的安全距離,以及等防止列車側面衝撞。
(3)防止列車超速執行,保證列車速度不超過線路、道岔、車輛等規定的允許速度。
(4)為列車車門的開啟提供安全、可靠的資訊。
(5)根據聯鎖裝置提供的進路上軌道區間執行方向,確定相應軌道電路發碼方向。
(6)任何車—地通訊中斷以及列車的非預期移動(含退行)、任何列車完整性電路的中斷、列車超速(含臨時限速)、車載裝置故障等均將產生安全性制動。
(7)實現與ATS的介面和有關的交換資訊。
(8)系統的自診斷、故障報警、記錄。
(9)列車的實際速度、推薦速度、目標速度、目標距離等資訊的記錄和顯示。具有人工或自動輪徑磨耗補償功能。
列車自動防護子系統(Automatic Train Protection,簡稱ATP)。
ATP系統由地面裝置、車載裝置組成,監督列車在安全速度下執行,確保列車一旦超過規定速度,立即施行制動,主要實現以下功能:
(1)自動連續地對列車位置進行檢測,並向列車傳送必要的速度、距離、線路條件等資訊,以確定列車執行的最大安全速度。提供列車速度保護,在列車超速時提供常用制動或緊急制動,保證前行與後續列車之間的安全間隔,滿足正向行車時的設計行車間隔和折返間隔。對反向執行列車能進行ATP防護。
(2)確保列車進路正確及列車的執行安全。確保同一徑路上的不同列車之間具有足夠的安全距離,以及等防止列車側面衝撞。
(3)防止列車超速執行,保證列車速度不超過線路、道岔、車輛等規定的允許速度。
(4)為列車車門的開啟提供安全、可靠的資訊。
(5)根據聯鎖裝置提供的進路上軌道區間執行方向,確定相應軌道電路發碼方向。
(6)任何車—地通訊中斷以及列車的非預期移動(含退行)、任何列車完整性電路的中斷、列車超速(含臨時限速)、車載裝置故障等均將產生安全性制動。
(7)實現與ATS的介面和有關的交換資訊。
(8)系統的自診斷、故障報警、記錄。
(9)列車的實際速度、推薦速度、目標速度、目標距離等資訊的記錄和顯示。具有人工或自動輪徑磨耗補償功能。