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1 # 樂活珠城
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2 # 觀光魚
有時候素質是可以被規範出來的,劃定範圍停放當然是必須的,當人們習慣成自然了我們的國民素質得到提高了,我們的出行也方便了,市容秩序也整潔了,這樣多盈的局面有誰會不願意接受呢?其實立規重要,怎麼立規更重要,在罰款治理之前應該做好存車場,有存車場不放還亂放才能罰,這才講理。有存車揚還隨意亂放不罰才怪。這樣存車場就是能否治理好共享單車的關健。現在國外有一段影片線上熱播,是一種地下立體存車場,既方便又節省空間,正適合用於治理共享單車的亂停亂放。我也正在研究,並申請了專利,希望有人感興趣。
規範化管理是勢在必行,也是合理的,這種罰款政策也是支援的,但是這一切的前提都是,共享單車和政府能否規劃出合理的更多的便捷的停車位置,如果不能,那共享單車的便捷性又怎麼體現?那我去一個地方,我想辦法找停車位,如果離我到的目的地很遠,我有這個必要騎共享單車嘛?當然這個停車位並不是說停哪都行,而是,最起碼常規性,人流量都支援的地方。這個要單車公司和政府共同合理規劃,比如,單車運營這麼久了,很多使用資料的提供,能為政府在規劃時,提供更為有效的參考等等。單車停車規範化,文明用車必須得到重視!