一般來說，一架飛機有十個門。

每架飛機的前部左右側各有一個門，左邊的是前登機門，右邊的是前勤務門。

每架飛機的後部左右側各有一個門，左邊的是後登機門，右邊的是後勤務門。

在飛機中間都會設有應急逃離門，有的飛機左右各一個，有的左右各兩個。

除了這幾個門外，還有前後貨倉門、空調艙門、電子艙門等等，不過這些門只有乘務人員才能開啟。

關於飛機的應急逃生門，不同的機型是不一樣的有的只有兩個，有的有四個甚至更多。民航局要求在飛機緊急疏散時，九十秒內所有乘客和乘務人員可以全部疏散完畢，所以設計的門能到達這個要求就可以了。

一架飛機中的架是名詞，飛機雖然早期從鳥類的型狀，可以飛上天空受到啟發，設計構型也從鳥兒的頭，烏身和尾及翅膀的型狀產生靈感，飛機飛行成功問世以後，沒有叫支而稱呼為架，同汽車稱呼為輛，以及稱呼火車為列，都是作為名詞去表述的，所以一架飛機的架是名詞。