機車全車無電，第一個就是檢查電瓶，是不是電瓶嚴重虧電？第二個電瓶有電的狀態下，機車無電，就說明機車電路有斷線的地方，造成機車短路，全車無電

1.停車後無電，機車停車後無電主要是供電系統的原因，供電系統主要就是蓄電池，它是整個車輛的輔助電源，它主要的作用就是給車輛供電。

排除這種故障時，主要應該檢查蓄電池的效能，正負極樁頭連線導線，線路保險管。實際的維修中保險管發生故障的機率很大，其次正負極樁頭緊固螺栓鬆動，也會引起機車全車無電，並且有時候還會出現使用電啟動車輛就無電的現象，所以這兩個地方是最大的故障源。

2.啟動後無電，車輛啟動後無電也是一種比較常見的機車電路故障，它主要的原因和充電系統，線路的連線，點火開關有關係。

排除這種故障時首先應該檢查充電系統是否良好，其次應該檢查線路連線和點火開關是否損壞。

充電系統容易發生故障的部件就是整流穩壓器，因為它是一個電子管整合的零件是很容易損壞的，而全車無電時首先應該考慮的就是整流變壓器。其次應該檢查點火開關連線插頭，因為這個地方是很容易氧化的。

而排除掉以上兩種原因後，重點應該檢查車輛龍頭部位連線導線，這裡也是故障容發的區域，只要你足夠細心這種故障完全可以自己排除掉。

現在電噴是趨勢，化油器在逐漸退出歷史舞臺！今天聊聊機車電噴的基本原理和構造，讓大家認識一下什麼是電噴！電噴其實是電子燃油噴射系統！和傳統的化油器功能一樣，配置可以燃燒的混合氣！

先說說結構，這個是油泵，一般在油箱裡面的比較多，當然也有在外面的！功能是給汽油加壓，壓力一般在250-300kp之間。透過油管輸送到噴油嘴！中間會有汽油濾芯過濾汽油雜質！

這就是噴油嘴，上面是油管！噴油嘴是電動的，通電情況下開啟斷電關閉，透過改變通電時間改變噴油量！噴油嘴一般安裝在進氣歧管的末端，進氣門附近！機車很少缸內直噴，缸內直噴的安裝在氣缸蓋上面，伸入燃燒室！