剎車總泵排氣口不出油的解決方法：

1、如果是更換總泵的情況，第一要確定總泵是否是原廠或者是正品；

2、第二、確定你的排氣方法是否正確；

第三、放棄傳統腳踩的方法，從總泵儲液罐適當給點氣壓，按排氣的順序分別對四個輪子進行排氣，一直到確定每個管路都沒空氣為止；

4、一般按上述方法可以解決，要注意的是及時補充儲液罐的剎車油氣壓不宜過大。施工完畢後檢查四輪分泵施壓後是否有洩漏的情況。

1、放空氣時首先連續踩下剎車踏板 5~6 次，然後踩住不放，此時應立刻放鬆右後輪剎車分泵空氣螺絲再瞬間擰緊，如此重複此項動作直至剎車油從空氣螺絲個以直線射出 ( 噴油強勁且無氣泡產生 ) 為止

2、放空氣順序應自右後輪--左後輪--右前輪--左前輪--離合器總泵順序實施。

3、在放空氣的同時切記剎車總泵上方容器絕不可以缺少剎車油，必須保持滿位狀態。離合器總泵也是和剎車油路通的，因此也要排油，踩住離合器踏板鬆開總泵上的放油螺栓讓髒油排出，再次擰緊放油螺栓，這時離合器踏板會很鬆彈不上來，不要緊張，用腳提上來繼續踩就好了，重複以上步驟，直至排出新油，最後擰緊放油螺栓。

如果制動系統內有空氣,那麼剎車力度會減小,減小的度由你制動系統內的空氣多少而決定,也許制動效果會非常的差,並會伴隨制動踏板的緩慢下沉。

可以看看油管是不是堵塞了，找維修人員可以看看

1： 潤滑油泵裡沒有 潤滑脂了， 2： 潤滑油泵有潤滑脂，但是沒有起壓力，不上油。 可能為潤滑泵進空氣了。 3：有潤滑油管堵塞貨斷裂。 4： 潤滑油泵壞了 5：連線潤滑油泵的 繼電器故障。 6：線路故障，就是繼電器接到 潤滑油泵上的線。