排量不同是一點。其實活塞一樣，只是缸體不一樣，曲軸不一樣。175的行程大，扭矩大！買，要不150，要不250。不要200,175擴缸；不要175,150拉行程。

機車發動機的150和175，175由於排量大，動力更強一點，但除此以外，只從排量上就看不出好壞來了。不過175排量的不是主流產品，150的銷量很大，如果是在同等條件下，還是買150的好些，動力相差不明顯，但售後保養方面更可靠些。

175和190馬力也就是功率，同種技術排量大的功率可能會大一點，但不同技術，如果小排量的技術先進，也是有可能比大排量的功率要大的。一般通用汽油機，結構和技術都相關落後，而機車作為民用機型，很多先進的科技都在向這裡引用，因此175機車專用發動機的功率是有可能大過通用汽油機的功率的。

總體來說，機車的油耗比汽車低的多了比如125排量的機車，百公里油耗基本在2升左右1.0排量的微型車，百公里油耗基本在5-6升但是機車也有大排量的，比如1.0升的雅馬哈R1，這個車高速行駛在12個油左右，平均也得7個以上的油，比同排量1.0的汽車還要費，因為高轉速高壓縮比，以及高動力效能，所以油耗也大。

不能以排量來看是否耗油，1.2排量如果是混合動力，完全有可能油耗在2升或者更低。

機車175cc排量，如果車況不好，或者化油器調教不好，大油門行駛，油耗3-5個都有可能。不過在一般情況下機車比小車油耗低。