這兩個都沒什麼用，如果選還是選波塞冬，畢竟這個人物比較稀有，贏家現在很多活動都免費送，沒必要選贏家

核彈一旦發射，就捅翻了馬蜂窩，任何攔截都變得毫無意義，只能互相摧毀甚至地球人類毀滅，所以說談攔截的成功率個人認為毫無意義！

攔截彈道導彈各國都在盡力完善，特別是美國組建的全球反導系統，但是個人看來更多是一種姿態，做給國民看的姿態。彈道導彈確實是能夠攔截的但效率其實很低，即使是美國恐怕攔截的機率也不會大於50%，那麼攔截又有什麼意義呢？

核彈一旦發射就沒有了回頭路，因此擁核雙方都會慎之又慎的去考慮。比如冷戰時期，美蘇兩個霸主都會在是否使用核彈的問題上猶豫很久，最後都不敢用。最著名的就是古巴導彈危機，還有北韓戰爭、越南戰爭都有人提議使用原子彈來搬回敗局，最後都被美國最高領導人否決了。

還傳出冷戰時期，美蘇雙方好幾次都說對方的原子彈發過來了，是否還擊？雙方最高領導人都是問了提供情報的人，你給我確認確認再確認，讓對方一直確定，身為元首都還是不敢下達還擊，因為一旦核彈發射就，就沒有收手的可能性了，雙方的反擊結果就是毀滅整個地球。當然最後得到確認的結果是自己的演習計劃！

對待核彈其實不管是誰壓力都非常大，說說傳聞中一件事：蘇聯最高領袖勃列日涅夫，曾經有手下跟他彙報彈道導彈（可帶核彈頭）全航程試射的事情，然後這位總統拿出一個按鈕擺在桌上說：“你練習一下，這導彈沒有核彈頭”，結果他反問這位第一書記三次，確認導彈真的沒帶核彈頭，得到肯定的回答後他才顫抖地按了下按鈕。雖然不能確認這個故事的真假，但是也可以看出在對待核彈上的謹慎態度，一旦出手就絕無反悔餘地，更別提攔截了，即使攔截率高達80%那又有什麼用呢？

根據美蘇自己的估算：只需要500顆核彈就能確保完全摧毀對方，90%的人會死去，剩下10%的人生不如死的慢慢死去！而500顆核彈僅僅只是2~3艘戰略核潛艇就足夠了，而美蘇擁有比這個數量多得多的核彈，足以摧毀地球上的人類好幾次了！

還有一個數據，美國從1997年到現在搞了將近60次反導攔截試驗，成功六次。最近一次在夏威夷的標準3在宙斯盾的引導下進行中段攔截，最後試驗以失敗告終，並沒有取得預定效果。

很遺憾的告訴大家，現在對洲際彈道導彈的攔截率是 0 ！

導彈防禦系統自從long long age 的星球大戰計劃開始就在不斷的研究。到目前其實還是在交白卷的尺度上。

沒有任何一個國家可以確信自己可以攔截洲際導彈。

前幾天大家被以色列的鐵穹系統刷屏了吧？

看著漫天來襲的火箭彈被鐵穹一個個打掉似乎會覺得打彈道導彈也會是一件很簡單的事情吧？

這就錯了！鐵穹系統最大隻能攔截飛行速度在2馬赫左右的火箭彈。對於彈道導彈來說，2馬赫的速度連零頭都到不了。

基本上一枚東風-5的彈頭再入速度是可以達到23馬赫的。各種攔截系統根本是毫無反應能力。

一枚彈道導彈發射出去後，會按照導航計算機的控制形成一個自洽的彈道。而除了導航計算機外沒有任何人可以知道這枚導彈下一秒究竟會怎麼飛。

在導彈整個飛行的過程中其實就在不斷的變軌突防並加速到最高速度。

至於美國的標準或者薩德這類的防禦系統則根本不可能有應對導彈的反應時間。

甚至說對於美國也好、中國也好、俄羅斯也好能做到的中段反導試驗的確是有導彈可以被攔截到。但是，這些都還是驗證自己的武器可以打到中段的高度而已。

大多數這種試驗都是確定了攻擊事件和飛行路徑的，並不能真正的實戰警戒使用。

對於機動突防的導彈來說，並不能直接攔截。

同時類似於俄羅斯的伊核彈打核彈的方式（A-135反彈道導彈系統）。即便已經將彈頭不斷擴大威力最後不得不使用當量為1萬噸的AA-84核彈。這種核彈在太空中爆炸的火球就可以達到800米直徑，依然夠不上打中再入彈頭的範圍。

與導彈防禦系統不同，目前導彈的發展可是佔盡了優勢，各種變軌裝置、滑翔裝置層出不窮。使得導彈防禦系統不僅僅沒有取得實質上的進步而且還離這攔截導彈這一理想越來越遠。

所以：

在核彈來襲的時候，和身邊的人互相說句我愛你，或許是唯一能做的事情了。

對於這個問題，我們要清楚核彈的發射方式以及攔截系統如何。目前世界上核打擊方式主要就是“三位一體”，也就是依靠戰略核潛艇，陸基彈道導彈，戰略轟炸機從海洋，陸地以及空中投送核武器。而攔截系統主要以美俄兩家最為出名，美國的“愛國者”，“薩德”等，俄羅斯的S300,S400等。（俄羅斯的S400防空導彈系統）

當今世界上只有日本受到了核武器的襲擊，而且還是雙黃蛋。自從那以後，世界各大國都意識到了核武器的重要威懾力，便積極投入到研製核武器的行列裡。核武器發展到了至今，體積愈發小型化，威力愈加強大，而且還發展出來了一枚彈道導彈可以攜帶數枚核彈頭。我們舉幾個例子，蘇聯時期研製的的R-36M撒旦洲際彈道導彈，世界上威力最大的導彈，一次性可以搭載10枚核彈頭，而且每顆核彈頭威力達到了驚人的60萬噸TNT當量。當然還有“白楊”系列，美國的“三叉戟”，“民兵”系列彈道導彈都是重要的戰略核威懾力量。（俄羅斯試射潛射彈道導彈）

好聽的防禦系統千篇一律，好用的萬里挑一。如今的市面上賣的相當火的當屬俄羅斯的S400，就連土耳其為了S400和美國槓了起來，甚至放棄了F-35戰機的採購計劃，當然更深層次的原因可能並非如此，但是我們反觀S400在中東地區的實戰表現來看，不能有效的向友方提供有效具體的情報，這在戰場上就是一個車隊架子啊！當然美國的“愛國者”也毫不遜色，在海灣戰爭期間，對於伊拉克發射的眾多飛毛腿導彈，曾經名聲大噪的“愛國者”導彈防禦系統的攔截成功率只有驚人的9%。（分導式彈頭）

當然對於核彈這種超大威力武器一旦投入戰場，那麼當然是早發現，早解決為好，最好是在彈道導彈的發射階段或者中段飛行階段進行攔截，這一段攔截的成功率較高，一旦導彈進入末端分導，依靠超高音速的慣性或者更高階的變換軌道的方式進行打擊，這時彈道導彈防禦系統可能就無濟於事了，儼然成為了一種擺設，或者象徵性的攔截一下，但結果一目瞭然。當然還有更可怕的就是利用戰略轟炸機投擲核武器，一旦轟炸機抵近目標區域投擲，即使攔截成功，核彈依舊會爆炸，後果不堪設想。所以說，目前世界上已經禁止其他國家研發核武器了，這玩意控制好是一種威懾，控制不好就是災難。（核爆炸）

說實話這個問題問的有點不專業，應該問對方，你這個導彈防禦系統攔截成功率是多少！

既然你提到了核彈發射方，那我們就從發射方分析！

擁核的就那麼幾個國家，從最厲害的美俄說起！巡航導彈+核彈的組合就不說了，飛的慢，被攔截的機率也相對較大！

一俄羅斯薩爾馬特

俄羅斯“薩爾馬特”洲際導彈作為目前世界上威力最大核導彈，導彈長度超過35米，能攜帶10-15枚分導彈頭，圓機率偏差為150-200米，殺傷威力超過俄現役威力最大的SS-18“撒旦”洲際彈道導彈！被普京誇讚為不可能被攔截的武器！

二美國民兵3

“民兵3”以其超過10000公里的射程範圍成為世界現役射程最遠的洲際導彈的之一，同時它也是美軍武庫中唯一在役的陸基洲際彈道導彈。“民兵3”型導彈前三級採用固體火箭發動機，末助推級採用液體火箭發動機。該型導彈彈長18.26米，彈徑1.67米，起飛重量35.4噸，攜帶裝3個彈頭的分導式多彈頭，每個彈頭威力為17.5萬噸TNT當量，射程9800至13000公里，命中精度185至450米。

三再說東風41

具體資料保密，可攜帶3-6分導彈頭，機動發射，末端變軌，該有的都有！

以上幾款導彈終末段被攔截的機率幾乎沒可能！為什麼這麼說？機動發射，分導彈頭，再加上末端變軌，甚至誘餌彈！末端20馬赫再入大氣層的速度！的確無法被攔截！但別忘了還有初始階段，和中段！初始階段導彈剛剛起飛，速度最慢，中段剛飛出大氣層，速度也是比較慢，雖然可以變軌，但是，所有分導彈頭還沒有分離，容易被一網打盡！這兩個階段是最容易被攔截的！這裡我們就不得不說說部署在南韓薩德，南韓人簡直是其心可誅！

如圖所見，大半個中國都被薩德監控著，一發射立馬被發現了，這樣敵人就可以測出導彈的軌跡，大大提高了中段被攔截的可能性！

這就是薩德的危害！壓縮了半個中國機動發射地點！

大家說，南韓可恨不？

核彈作為人類截至目前所研發的威力最大的武器，既扮演著“和平守護者”的角色，同時又被看作是“毀滅人類文明最直接的產物”；因此，在核武器誕生後不久，各擁核國也開始著手研製針對核打擊的防禦系統；而在這一領域，美國依舊是當仁不讓的先行者和佼佼者。

隨著導彈技術的不但發展和日趨成熟，類似廣島和長崎那種依靠戰略轟炸機投擲的核打擊方式已經明顯落後於時代，因此目前核打擊的運載主要還是藉助彈道導彈實現。而美國也針對多型別彈道導彈的襲擊形成了兩大防禦系統，分別是戰區導彈防禦系統和國家導彈防禦系統。

所謂“戰區導彈防禦系統”，五角大樓對其有一個清晰的定義：即所有無法對美國本土造成威脅的彈道導彈都屬於戰區導彈，而那些能夠直接打擊美國本土的彈道導彈則被劃入國家防禦系統，即我們常說的戰略彈道導彈。

而美國的“國家導彈防禦系統”（NMD；後更名為‘陸基中途防禦系統’--GMD），其在戰爭中的任務定位就是優先防禦外來核打擊；不過需要說明的是：儘管五角大樓有意實現全境防禦，但現有技術並不支援。這也就是意味著美國的“國家導彈防禦系統”所能顧及的範圍是有限的。

在GMD系統的實際執行中，充當攔截彈的是研發自1999年的GBI型。不過，該型攔截彈最初並非全新產品，而是利用民兵和UGM-27A導彈包括助推器等在內的零部件組裝而成，主要目的就是為了節約成本，但這也產生了一個明顯的弊端，那就是向外大氣層截殺載具提供的入軌速度不盡人意，進而影響攔截效率。

進入二十一世紀後，尤其是當華盛頓認為《中導條約》不再那麼重要的時候，美國開始進一步加強對導彈防禦系統的建設，其中就包括對GBI型攔截彈進行相應的技術改進和升級。根據五角大樓公開資訊顯示，現有的攔截彈長16.8米、重達12.7噸、速度為8.7千米每秒、殺傷距離介於2000到5500千米之間。

而當前美國GBI型攔截彈所使用的運載火箭基本上有四個型號：OBV型、C1、C2以及C3；可能是出於保密要求，目前已知的攔截率只有C1型，差不多保持在百分之五十左右。按理說後續發展型號的攔截率應該只高不低：今年三月，五角大樓就宣佈GBI成功攔截了從馬紹爾群島發射的洲際導彈；不過並未透露該GBI所使用的火箭助推器型號。

不過俄羅斯對於美國GBI型攔截彈的威力卻並不以為然，聲稱該攔截彈根本無法抵擋薩爾馬特導彈的攻擊，而且對於全面攻擊更是束手無策（關於這一點筆者也是贊同的）。此外值得注意的是：美國目前所擁有的約64枚GBI攔截彈大部分（44枚）都被部署在阿拉斯加的格里利堡基地，而防範物件正是俄羅斯。

更有意思的是，特朗普此前還專門建議應該將美國的陸基攔截彈保有數量增加至100枚，並且再向格里利堡基地部署20枚GBI攔截彈。由此也不難看出，美國目前的核導彈防禦系統還是以“確定潛在威脅，實施具體防範”為主，而並非我們所臆測的全境防禦。

核彈作為人類截至目前所研發的威力最大的武器，既扮演著和平守護者的角色，同時又被看作是毀滅人類文明最直接的產物，因此，在核武器誕生後不久，各擁核國也開始著手研製針對核打擊的防禦系統；而在這一領域，美國依舊是當仁不讓的先行者和佼佼者。隨著導彈技術的不但發展和日趨成熟，類似廣島和長崎那種依靠戰略轟炸投放方式己經落後。所謂“戰區導彈防禦系統”，五角大樓對其有一個清晰的定義：即所有無法對美國本土造成威脅的彈道導彈都屬於戰區導彈，而那些能夠直接打擊美國本土的彈道導彈則被劃入國家防禦系統，即我們常說的戰略彈道導彈。而美國的國家導彈防禦系統，其在戰爭中的任務定位就是優先防禦外來核打擊；不過需要說明的是：儘管五角大樓有意實現全境防禦，但現有技術並不支援。這也就是意味著美國的“國家導彈防禦系統”所能顧及的範圍是有限的。

不過俄羅斯對於美國GBI型攔截彈的威力卻並不以為然，聲稱該攔截彈根本無法抵擋薩爾馬特導彈的攻擊，而且對於全面攻擊更是束手無策。此外值得注意的是：美國目前所擁有的約64枚GBI攔截彈大部分（44枚）都被部署在阿拉斯加的格里利堡基地，而防範物件正是俄羅斯。由此也不難看出，美國目前的核導彈防禦系統還是以“確定潛在威脅，實施具體防範”為主，而並非我們所臆測的全境防禦。

擁核的就那麼幾個國家，從最厲害的美俄說起！巡航導彈+核彈的組合就不說了，飛的慢，被攔截的機率也相對較大。

俄羅斯“薩爾馬特”洲際導彈作為目前世界上威力最大核導彈，導彈長度超過35米，能攜帶10-15枚分導彈頭，圓機率偏差為150-200米，殺傷威力超過俄現役威力最大的SS-18“撒旦”洲際彈道導彈！被普京誇讚為不可能被攔截的武器！

美國的“民兵3”以其超過10000公里的射程範圍成為世界現役射程最遠的洲際導彈的之一，同時它也是美軍武庫中唯一在役的陸基洲際彈道導彈。“民兵3”型導彈前三級採用固體火箭發動機，末助推級採用液體火箭發動機。該型導彈彈長18.26米，彈徑1.67米，起飛重量35.4噸，攜帶裝3個彈頭的分導式多彈頭，每個彈頭威力為17.5萬噸TNT當量，射程9800至13000公里，命中精度185至450米。

中國的東風41具體資料保密，可攜帶3-6分導彈頭，機動發射，末端變軌，該有的都有！

以上幾款導彈終末段被攔截的機率幾乎沒可能！

就拿中國打擊美國舉例。首先，洲際導彈攔截普遍認為是上升階段最好攔截，美國在南韓搞薩德，就是為了早期預警和跟蹤，然後通知關島基地攔截。關島是美軍優先部署F22和B2的重要基地，針對的就是中國，一旦發現中國發射洲際導彈，薩德預警，日本和關島基地的美軍就會馬上行動，日本基地可能來不及，關島會同時起飛預警機和F22攔截導彈，然後是B2和B52以及電子戰飛機，進行打擊報復，以及防止第二波導彈攻擊，因為關島F22飛出去後，就只剩下日本基地可以攔截，但是中國肯定會在第一波進攻的時候，先發射中程彈道導彈就是東風21之類的，先打擊南韓和日本的基地，所以美軍就只有關島能組織攔截，美國的推演是關島大概可以攔截第一波20枚中的12枚，這還是最理想狀態下。飛出大氣層後，洲際導彈基本上就無法攔截了，沿途基地的愛國者導彈攔截率不到30%，除非美國有“星球大戰”能力。再入大氣層階段，愛國者還會攔截一批，但是再入時由於中國有10彈頭技術，即使只有5枚核彈到達美國本土，也有50個彈頭落下，這個過程速度最快，50個能攔截10個就差不多了。美國每個航母艦隊下面都有一艘戰略核潛艇，16枚核彈160個彈頭，走到哪威脅到哪，航母本身也可以攜帶空射或者空投核武器，航母才是今後發展的方向，所以美國的洲際導彈40年都沒換代，因為基本上就是擺設了，真幹起來，核潛艇和B2才是殺器！

核彈一旦發射，攔截成功的機率會有多大？

核彈頭這個潘多拉的魔盒一旦被開啟，便沒有了回頭路，都到了發射核彈頭的生死關頭了，攔截還能有多大意義？

美國的反導系統號稱是全球最先進、攔截成功率也是最高的了，能在地球上和美國互為對手並且有能力將核彈頭投送到美國本土的，大概也只有俄羅斯了。你說俄羅斯人會不會傻逼到一枚一枚地往美國本土發射核彈頭，任由美國佬從容不迫地一枚一枚地攔截，你當是三歲小孩子玩的過家家呀！生死關頭，俄羅斯數千枚核彈頭齊射，機動變軌式、分導式多彈頭鋪天蓋地往美國本土飛來，請問美華人怎麼攔！

就算美華人的反導系統百分之百能攔截又能怎樣？如果真有那麼一天，俄羅斯人被美國逼到了命懸一線，俄羅斯孤注一擲執意同歸於盡，將數千枚核彈頭只須在本國的領土上引爆，地球將會怎樣？美華人又能逃到哪裡去？覆巢之下安有完卵？

美國的反導系統無論有多先進，攔截成功率有多高，對付俄羅斯這樣的核大國也只能起心理安慰作用而已，核大戰的生死關頭，它真的能護得美國周全嗎？

那麼其它國家的反導系統呢？核彈一旦發射，攔截成功的機率又有多大？

印巴這對宿敵都有自己的核武庫，印度也在搞反導系統，但它真能攔截住巴基斯坦的核彈頭嗎？

說句不好聽的話，巴基斯坦只要將所有的核彈頭當作手榴彈扔過邊境線，印度還能逃到哪裡去？

朝韓這對歡喜冤家，北韓有核武器，美國在韓部署了“薩得反導系統”，南韓首府一一首爾離邊境線僅僅八十公里，北韓同樣只要將核彈頭扔過邊境線，駐韓美軍和南韓能倖免嗎？

當今這個世界，核彈頭足以能將地球毀滅上百次，核彈頭不一定非要扔到對手的頭上才能致對手於死地，只要將足量的核彈頭無論在哪國引爆，地球都毀滅了，再先進的反導系統，再高的攔截率又有何用？

核彈只是一個粗獷的概念而已，因為核彈頭都是搭載在其他武器平臺上被髮射出去的，根據這些平臺的不同，被攔截的機率也不一樣。在人類第一次在日本使用核武器進行轟炸時，那時的核彈還是被做成航彈的模樣，必須使用轟炸機飛臨目標正上方進行投擲，這樣的方式不僅讓轟炸機暴露在敵方正面防空火力之下，也因為核彈的巨大威力而讓轟炸機很容易被核彈本身所傷。對於轟炸機投擲的核航彈，只要具備一定的警戒雷達和防空火力，那麼是很容易將轟炸機在飛臨目標上空之前直接打下來的，所以這種呆板的作戰方式很快就被淘汰了。（圖95投擲五千萬噸的沙皇炸彈，差點就涼了）

隨著冷戰的開始，各種新型的武器裝備層出不窮，其中最亮眼的就莫過於導彈技術的大發展！於是將核彈頭裝入導彈，形成遠距離的無人精確核打擊成為主流，這就是所謂的兩彈結合技術。五六十年代，美蘇爭相發展遠端核導彈技術，誕生了一批諸如北極星、大力神、SS6、SS7等洲際彈道核導彈，隨著雙方核彈頭的不斷增加，彼此都擁有了毀滅對方若干次的能力。由於彈道導彈的末端再入速度往往高達二十馬赫以上，即使美國目前已經建立諸如PAC-3、TBMD、THAAD等多種彈道導彈中段和末端攔截系統，但實際上也是政治意義大於實際軍事意義，好看不好用！（美軍第一代大力神陸基洲際彈道核導彈）

目前不管是何種攔截系統，對於彈道導彈的攔截都不會高於50%，實際上海灣戰爭中美軍愛國者系統對於伊拉克飛毛腿導彈（近程地對地彈道導彈）的攔截率甚至不到20%！而對於彈道導彈搭載的核彈頭而言，只要漏網一枚，那基本上就是生命無法承受之重，死亡人數以十萬計！正是因為如此，彈道導彈的部署往往會引起國際局勢的驟然緊張！（海灣戰爭中，伊拉克向沙特發射的飛毛腿彈道導彈）

1959年美國在土耳其和希臘分別部署了可以搭載核彈頭的雷神和朱位元中程彈道導彈，這讓蘇聯大為光火，於是爭鋒相對得在美國的後院古巴也部署了42枚了搭載核彈頭的中程彈道導彈。這接二連三的叫板行為，讓美蘇之間的對抗走上白熱化，最終制造了人類歷史上最接近核戰爭的古巴導彈危機！（蘇聯在古巴部署的中程彈道導彈）

彈道導彈的發展讓轟炸機的星光逐漸暗淡，為了避免被淘汰，轟炸機祭出了自己的殺手鐧，那就是搭載配置了核彈頭的巡航導彈！使用轟炸機高速奔襲，然後在敵人防區之外發射遠射程的巡航導彈進行核打擊！巡航導彈雖然速度通常只有五馬赫以下，但是得益於複雜多變的彈道，雷達反射面較小的外形，攔截成功率雖然不能算低，但是也絕對不是很高，美國射向敘利亞的亞音速的戰斧導彈，攔截成功率在40%左右，所以對於超音速的核彈頭巡航導彈，攔截成功率肯定低於40%！（圖160發射巡航導彈）

除了核航彈和核導彈這類戰略性打擊武器之外，在冷戰期間，還誕生了不少專門對付蘇聯裝甲叢集的戰術性核武器！其中最有名的莫過於美國的M3888型核炮彈，這種炮彈不僅可以使用榴彈炮發射，而且還能由小巧玲瓏的無後坐力炮進行投擲，威力從幾噸到幾千噸TNT當量不等。這類戰術型核武器，不僅靈活機動，而且射程往往只有幾千米乃至於幾百米，根本不可能性做到預警，因此攔截也就無從談起，所以核炮彈打坦克，並不是空穴來風！（對於核炮彈而言，幾乎就是玉石俱焚的代名詞）

除了空中和地面的較量，核彈頭在水下也大放異彩，除了我們熟知的潛射彈道導彈之外，核彈頭還可以由大口徑魚雷裝載，於是又誕生了恐怖的核魚雷！核魚雷的當量巨大，藉助於水體的倍增效應，幾乎不需要什麼準頭，就能將一大片海域中的各類艦艇全部消滅，是水下不對稱作戰的最佳方式之一！例如蘇聯五十年代製造的T5型533毫米超大口徑核魚雷，其殺傷部為一枚3萬噸的TDS9核彈頭，水下爆炸時，殺傷半徑可以達到10千米以上！一旦蘇聯潛艇在潛伏中發現美軍航母戰鬥群，只需要發射一枚這樣的核魚雷，航母戰鬥群幾乎就將直接團滅！（俄羅斯最新的波塞冬核動力魚雷，裝備了百萬噸級的熱核彈頭）

對於核魚雷而言，雖然其速度不快，但是其發射隱蔽，而且作用距離較短，目前除了美軍有幾種不成熟的反魚雷武器系統之外，大多數國家的軍艦對付魚雷的手段仍然十分有限！除了透過拋射誘餌彈引開魚雷，那就只能透過船體機動變位來躲開魚雷，而這兩種方法其實效果都不是很好，蘇聯發展規模龐大的核潛艇部隊來打擊美軍航母編隊，這樣一看也並不是一無是處！

不知道那些高贊答案的答主有多久沒看新聞了，彈道導彈是可以攔截的，2017年5月，美國就成功做出了攔截彈道導彈的實驗，而且還是在較難攔截的彈道導彈飛行中段。今年的4月4日，美國再次成功實驗了這種GBI攔截彈，當時美軍連續齊射了兩枚GBI戰略防禦導彈，成功命中了一枚從6400公里外的馬紹爾群島來襲的靶彈，可見GBI戰略防禦導彈確實擁有攔截彈道導彈的能力，不僅如此，GBI戰略防禦導彈的最大速度也能夠達到23馬赫，所以首發就已經命中，隨後的第二發升空後，自動搜尋了一枚最大的殘骸將其炸碎，這也是GBI戰略防禦導彈首次進行的雙發齊射演習成功。是這對於反導系統來說仍然是一個飛躍，要知道彈道導彈的中段飛行一般都是在大氣層外，也就是太空中進行的，所以美國這個攔截實驗的難度可想而知。

咱們先來看看彈道導彈發射要經過幾個階段，首先是起飛的階段，這一階段是最好攔截的，因為導彈在上升的過程中，其彈道相對平穩，速度不快。而且這時彈頭與助推火箭，燃料等等還未分離，目標也比較大，使用雷達搜尋和鎖定的成功率都是比較高的。所以美國才想方設法要將薩德反導系統，陸基宙斯盾等設施部署到南韓和日本，就是想要在這一階段攔截俄羅斯和我們的彈道導彈。接下來就是中段了，這一時間段，導彈的一部分助推器已經分離，此時導彈在大氣層外巡航，巡航彈道也比較平直，而且目標較小，距離地面極高，所以是很難攔截的。

而美軍的這種攔截是怎麼做到的呢？首先，美軍使用海基X波段雷達、導彈預警衛星等對導彈進行追蹤，隨後發射陸基GBI攔截彈 ，該攔截彈突出太空後，釋放大氣層外殺傷器將洲際導彈撞碎，截止2017年6月，美軍已經進行了19次實驗，成功攔截了10次。

綜上所述，雖然洲際導彈的攔截是一件非常困難的事，但是目前美國在高中低段均有攔截的措施，這一套防空體系被美軍稱之為BMDS（彈道導彈防禦系統）。該系統的助推段攔截方式為宙斯盾艦上的標準-3防空導彈，中段攔截的方式為上述的GBI攔截彈，末端的攔截方式為THAAD、“愛國者3”系列以及“標準-2和標準-6”系列海基導彈來完成，整個系統由美軍的戰略預警雷達、彈道導彈預警衛星指揮，雖然攔截的成功率不高，但是這足以證明，在現代科技的加持下，人們不必對洲際導彈坐以待斃了。

而且美國的這種攔截導彈齊射的實驗，也能夠防止敵方使用誘餌彈和加目標等等進行突防，總的來說，雖然攔截洲際導彈是一件很難的事，但是目前美國已經成功做出攔截洲際導彈的實驗了，證明能夠攔截洲際導彈的反導系統還是存在的。目前美軍已經裝備了57套這種反導系統，證明這種攔截彈還是很有其價值的。

核彈一旦發射，攔截成功率多大？

其實，對於核彈，要儘量先發制人，就是在敵人還沒有發射的時候就摧毀。

對於敵人的核彈平臺，各國都是24小時全面監控。

比如我軍的東風31、東風41導彈車，美國利用衛星和各種裝置，不間斷的監視去向，少1輛也不行。

對於我軍的戰略核潛艇，只要出港進入公海，就會有美國核潛艇1對1盯著，當年對蘇聯也是如此。

動的平臺尚且如此，固定的發射井什麼就更別說了。

而如果核彈一旦發射，我們就要區分是什麼性質核彈。

如果是洲際核導彈，技術不太先進，美軍可能達到百分之七十五的攔截成功率：2019年

美國空軍基地對外宣佈，該基地發射2枚導彈，在太平洋上空實施了反導防禦系統測試。這是美軍首次反導齊射測試，2枚陸基導彈同時升空攔截洲際彈道導彈，其中1枚擔負主攻，1枚備用。主攻導彈成功摧毀了彈道導彈彈頭，備用彈則使用彈載計算機確認了最危險的碎片並將之擊落。此舉被稱為是GMD系統發展過程中一次重要里程碑。

洲際彈道導彈再入大氣層的速度高達20馬赫左右，必須要有對高速飛行目標有效的捕獲和攔截技術，才能抓得住它。

洲際導彈的成功率大概是50%到75%，這還是美國才能做到的。

如果是中短程導彈，攔截成功率就大多了。

美軍最近對薩德系統進行的14次試驗，攔截成功率為百分之百。

美國也認為，攔截成功率超過90%。

然而，對於核戰爭來說，75%也好90%也罷，都是不夠的。

10發核彈只要1枚漏掉，就可以摧毀一個大城市的核心區域，死亡人數以十萬計算。

如果一個國家有可以百分百攔截超高音速導彈的導彈防禦系統，那麼那個國家就可以毫無忌憚地發動核戰爭，單方面稱霸世界……

核武器攔截其實意義不大，除非是在公海攔住，本土攔截空爆殺傷面積跟廣，比地爆還嚴重，參考日本長崎廣島就知道，美國還是有良心的。導彈發射車和核潛艇都在一個不漏的被監視如果這樣中國就沒法搞不對稱戰法了，不對稱戰法的核心以己之長克敵之短這是陽面，兵者詭道也多算勝少算不勝 ，這個才有不對稱戰法也是美國所忌憚之處。

以美軍現有的技術和未來十年內的技術，常規手段無法攔截。以不限時間的未來技術，我相信美軍可以攔截，畢竟幾百年後人家也許能攔截殲星艦了。

為了對付薩德的上升段攔截，所以中國有了東風17，首先打掉你上升段攔截的可能性，可以說是專為這些人準備的，這就是東風17的可怕之處，超高速，無法攔截，全球獨一份服役的。這之後再發射洲際導彈，至於所謂中段攔截，不知道空間二次變軌嗎？兩者配合，東風41可以完美落地美國。現階段中國的反導能力比俄羅斯都差很多，更別說美國了，所以不能依賴反導系統，必須透過加大威懾能力，從戰略上讓敵人畏懼。成功率都不大，中美俄新型彈道導彈都開始加入分彈頭變軌，再加上遠遠比一般彈頭快的速度，末端不好攔。這也是為什麼美國拼了命的在全世界部署反導系統，就是想在初段和中段攔下來。

我們有400多顆衛星盯著美國呢，只要他和其盟國發射目標是中國的洲際導彈，無論是否是核武器，中國都會第一時間把自己手裡能發出去的導彈都發出去的，沒人會去賭機率的，要確保即使中國遭受到了核打擊，也確保其他地區受到同樣的打擊，避免他們淪為食屍獸威脅到戰後中國的生存空間，如果還有人類生存空間的可能性的話，一些重要敵對目標的引數都是提前就設定好的，哪裡要打，打多少，我相信每個有能力的國家，每年都會對這些做一次修正和檢查的。誰知道哪天誰發瘋！

沒錯，彈道導彈是可以攔截的，只不過隨著導彈射程提升攔截難度逐漸加大。現在談的是核彈頭，攜帶核彈的載具一旦升空就必然不是一枚兩枚，那時候的攔截難度相比於測試就高了太多，而且攔截核彈頭載具儘量需要在上升段和中段，末端不說難度大小，可能會導致不可控的災難。

彈道導彈是在外太空飛行，重新進入大氣層後能達到30馬赫的速度，而且有末端機動能力，大國的每秒計算能力上億次，你攔截導彈要在上億次可能中準確蒙對導彈機動方向機率能有多少？

還要考慮到一點，末端攔截的話基本就是掉在自己國土或者國家附近了，彈頭以高超音速掉下來難免有核洩漏。最好的攔截時間還是導彈上升期，彈道穩定，掉下去了也是砸他們自己。不過這個難度比末端攔截不知道高到哪裡去了……

核彈和導彈其實都一樣。只是戰鬥部不同，一個裝的炸藥一個裝的核彈。攔截目前還是主要看導彈會不會變軌， 例如，導彈發射落下，是拋物線軌道，因此可以計算其軌跡。所以可以攔截。而變軌是自己可以改變執行軌跡，那就不好計算了。還好，中國掌握這個技術。真正出來了就可以直接拿核武器去威脅別的有核國家了，這倆導彈是目前導彈方面最難攔的了，換句話說，就變成了你的核報復對我來說沒有用的階段了…其實咱們防不防得住不要緊，甚至防不住美國的核彈頭也不要緊，只要我們的真理能覆蓋全世界，而且幾乎攔截不了，就足夠了。咱們不主動打，但也不怕打，你敢打我，全世界所有人一起玩完。應該讓對手掂量掂量，他們能不能大量攔截中國的核武器？攔截不住，那就老實點，畢竟我們有資本跟你們同歸。除非美國總統瘋了，不然咱不怕。

各國技術不同，針對的導彈型號不同，攔截機率不等；以最先進的攔截技術來說，對一般洲際導彈的攔截成功的機率為50%。

核彈是戰略武器，以打擊敵人腹地為主，這就需要導彈有很遠射程，一般的程導彈無法勝任，只有彈道導彈才能勝任這項任務。

彈道可分為三段：助推段、中段、末段。

助推段是導彈在發動機的助推下，逐漸加速的階段，對於洲際導彈而言，助推段時間一般為180-250秒。

這個階段的導彈飛行速度低，且紅外特徵明顯，最容易被偵查、跟蹤，所以理論上這個階段是最易被攔截的；可是因為洲際導彈的發射一般都比較隱蔽，肯定都在發射方的內陸地區，給敵方反應的時間短，比如中國的東風31AG為無依託發射，發射位置更加隱蔽，因此，這個階段卻成為現實中最安全的階段。

中段是指導彈彈頭與發動機分離後，依靠慣性向前飛行，直到彈頭飛入氣層，這個階段被稱為中段。

這個階段階段飛行時間較長，一般為22-24分鐘左右，給攔截系統留下充足的反應時間。此外，中段飛行彈道固定，且在彈道最高處速度為零；因此，這個階段是洲際導彈最易被攔截的階段。

因此，各個國家都攔截把重點放在這個階段，不遺餘力發展中段攔截技術。但即使這樣依舊只是理論上的，因為攔截技術的難度依舊非常大。

首先，中段時導彈飛行速度提高，而且彈道非常高，前往阻擊的攔截彈的發動機功率要足夠大，讓攔截彈頭上升到一定高度，而且速度要比要攔截的導彈速度還快。

其次，現階段的洲際導彈多采用分導多彈頭技術，比如東風31AG，它就攜帶三枚分導核彈頭，採用第二代分導技術；因此，想要攔截成功的話，一枚導彈根本不濟事，至少需要3到9枚攔截彈。

而且，先進的彈道導彈為了反攔截，提高成功率，在中段還有可能進行1-2次變軌；因此，大大提高了攔截彈對於彈道的預測難度，攔截成功率就會大大降低。

從技術角度講，末段攔截是這三個階段中難度係數最大的。

因為這個階段的彈頭速度高，通常都在22-26馬赫，彈道高度低，此時要想攔截，攔截彈沒有足夠極大的加速度不行。但以目前的科技而言，攔截彈在大氣層內的速度最多也就10馬赫左右。

因此，這個速度對於洲際導彈的再入彈頭是望塵莫及的，想要攔截難於上青天，基本是零機率。

因此，末段攔截技術只能對付再入速度較低的中程、近程導彈。

美國的導彈攔截技術全球領先，這是無可爭議的。

美國從1999年就開始進行GBI（動能攔擊彈）研究實驗，已經取得了重大突破，該系列導彈已經發展了多種型號。該型別導彈的特點是中段攔截，使用的是大氣層外殺傷器——EKV,它是一種可以在地球軌道生利用高靈敏度的紅外感測器進行目標搜尋和目標識別的系統；一旦需要，它還可以發出指令對目標直接進行撞擊。

可是經過多年研究，效果並不理想。

直到2017年，該技術才有了重大突破，上了一個新臺階。

新的攔截技術的代表性作品就是BLOCK2B型攔截導彈，由於採用了新型的C2助推器和CE2攔截器，效能突飛猛進。

但即使這樣先進的導彈攔截技術，對有二次變軌功能的導彈依舊無可奈何，只能來對付伊朗、北韓這些三流國家的威脅。美國現在正在設想把CE2攔截器升級到新的階段，加裝RKV新型殺傷器。

未來的攔截彈，可以攜帶5到8個攔截器，同時對多個目標進行攻擊，還可以對付變軌導彈。

為此，美國五角大樓在2020財年預算中申請了12億美元的預算，作為研究經費。美國攔截系統的最佳攔截戰績，就是BICOK系列導彈創造的；在過去的一系列試驗中，它的攔截成功率是50%左右。

如果採用齊射的話，攔截率可以上升到75%.

總而言之，以現階段的技術，對於搭載核彈的洲際導彈，攔截難度很大；對於具備變軌技術的洲際導彈，幾乎無法攔截。

核彈只是代表一個戰鬥部，它需要載體才可以被投送出去，所以不同的運載平臺，導致被攔截成功的機率不一樣。比如攜帶核彈的巡航導彈就比較容易被攔截，攜帶核彈的洲際彈道導彈就幾乎無法被攔截，所以具體要看是什麼型別的核彈。

巡航導彈可以理解為一架攜帶戰鬥部的無人機，它飛行速度慢，一般巡航導彈都是亞音速飛行，速度0.9馬赫；飛行高度低，大概在離地面幾十米空中飛行，所以非常容易被攔截，就算使用普通的高射機槍也可以攔截它，更別說效能更為先進的防空導彈。

目前巡航導彈在實戰當中被攔截的事件比比皆是，最近巡航導彈被攔截就發生在5月1號凌晨，以色列空軍戰鬥機發射了多枚巡航導彈空襲敘利亞境內目標，結果被敘利亞防空導彈成功攔截了幾枚。而4月27號，以色列也發射多枚巡航導彈空襲敘利亞首都大馬士革郊區，同樣也被攔截了一部分，這些實戰情況都說明巡航導彈可以被攔截，攜帶核彈也同樣如此。

而攜帶核彈的洲際彈道導彈被攔截的難度就非常大，目前洲際彈道導彈並沒有實戰過，只是進行過試射，所以也就不存在實戰中被攔截的事件。不過有幾個國家進行過反導的試驗，倒是成功的攔截了洲際彈道導彈，可是這些都是試驗條件下進行的。

導致洲際彈道導彈不容易被攔截的原因還是由於其飛行速度高，一般都是超過10馬赫，在末端飛行時，速度可以超過20馬赫，這是目前所有防禦系統都無法攔截的速度。而前面提到的在試驗中成功攔截彈道導彈，都是在導彈飛行中段，此時導彈正在太空中飛行，還未進入大氣層，速度並沒有達到很快。

所以攔截機率要看核彈透過怎樣的方式發射出去，理論上來說，攜帶核彈飛行速度越快的導彈，越難被攔截，所以目前世界各國都在不斷提高導彈的速度，出現了一些高超音速導彈，比如俄羅斯“匕首”導彈，飛行速度就可以達到8馬赫，很難被攔截。

核彈一旦發射，攔截的成功率，能達到百分之十就很了不起了導彈攔截分三個階段，導彈剛發射的瞬間是助推階段，這個階段是根本不可能攔截到的，因為導彈剛升空，還是在發射國的境內，根本沒機會可以攔截，最好的攔截時期，就是導彈在中段飛行階段，這個時間導彈飛行平穩，彈道固定，這是導彈攔截系統的唯一機會，一旦導彈進入末段飛行階段，就更不可能被攔截到了，因為導彈這個時候是在超音速飛行，是沒有一點可能會攔截到的美國的薩德導彈攔截系統，也算是比較先進的，但是這種攔截系統，只能攔截不會機動變軌的普通導彈，因為普通導彈，彈道拋物線是固定的，攔截系統可以提前算出來普通導彈的飛行路線，提前攔截，就是攔截普通的導彈，能有百分之三十的機率，就算不錯了一旦核彈發射，那就是洲際導彈，射程一萬多公里，可以搭載10枚核彈頭，這些核彈頭，在發射後，可以機動變軌飛行，讓攔截系統，摸不準這核彈頭的飛行方向，究竟會打擊那座城市的目標，攔截系統基本上就不起啥作用了

洲際核導彈還可以攜帶誘餌彈頭，來欺騙攔截系統，就是用假的核彈頭來迷惑攔截系統，這樣就更增加了攔截難度， 理論上現有的反導系統，對洲際核彈頭是攔截不了的

洲際導彈是大氣層外變軌後自由落體攻擊，這種攻擊方式其實就是透過慣性墜樓，以超高速的方式攻擊，目前來說末端攔截的成功率低到可以忽略不計，就像現在人類沒有技術攔截墜落進入大氣層的小行星一樣，洲際導彈的末端進攻方式其實和小行星進入地球的方式一樣，我們沒有辦法攔截小行星，同樣也沒有辦法攔截末端的彈道導彈，雖然說末端彈道導彈的速度比不上小行星，但是也不是現在科技能攔截的。

現在的最有效攔截是初級階段，也就是剛剛發射的階段，這個階段屬於速度最慢沒有變道，也是最容易攔截的階段，在升空沒有出大氣層，彈道導彈的速度就是最慢的階段，想要攔截也是這個階段最容易，攔截效率是最高的，過了這個階段想要攔截就難了，這個階段之後就是衝出大氣層之外，在外太空就是屬於調整軌道變道的中段了，現在的攔截技術都是中段攔截，實驗的成功率都不高，實戰那就更不用說了。

實驗中段攔截其實是自己發射自己變軌，也就是說自己完全瞭解所有的引數和軌跡，計算好所有知道的東西進行攔截，成功率其實都不到一半，如果說在戰爭階段他國的導彈，你完全沒有任何資料和引數的情況下，想要計算出彈道和方向速度，以及變道休整後的所有資料其實是千難萬難，攔截的成功率甚至還會大打折扣，所以說實驗攔截其實只是實驗，比實戰差太多，實戰的攔截成功率微乎其微。

就算現在的美國也完全沒有把握攔截來襲的彈道導彈，雖然說美國有很多的監控以及資訊收集，還有多重的跟蹤預警系統，更有多種的攔截系統，但是美國仍然沒有任何把握，如果說美國有一半的攔截信心，那美國會更狂妄而不是現在這個樣子，美國計劃要搞的星鏈計劃，其實我們不知道是不是像美國忽悠蘇聯的星球大戰計劃。

不過美國如果真的搞所謂的星鏈計劃，那其目的一定是導彈攔截系統，畢竟全程跟蹤監控才能知道導彈的軌跡和變道後的軌跡，從而進行有效攔截，只有全程跟蹤監控才能做到，其他的基本上就很難做到，目前來說導彈攔截只有中美俄在有效的進行實驗，其他國家都還沒有這樣的技術條件，但是中美俄三國的攔截技術其實也是沒有任何把握，目前來說彈道導彈，特別是多彈頭分導式的屬於無解攔截。

核彈攔截是可以的，不過具體得看載具，載具不一樣，攔截成功的機率也不一樣。

所謂的核武器在狹義上指的是原子彈、氫彈、中子彈等能自持進行的原子核裂變或聚變反應瞬間釋放的巨大能量，而後產生威力強大的爆炸作用，具有大規模毀傷破壞的武器。

核彈指的只是彈頭，沒有人會說怎麼攔截彈頭，所以我們要攔截的是投送核彈的載具。如果說要攔截載具，那麼可就不止彈道導彈一個花樣了，其中還包括了核炮彈、核魚雷、核巡航導彈、核炸彈等。

出於通用性的考慮，很多核武器載具也可以使用常規彈頭，畢竟不是每一次戰爭都必須動用核武器，那如果沒有裝備核彈，那麼核武器載具就只能吃灰了。因此，更準確的說，是很多常規載具有改裝核戰斗的功能。

透過這樣的解釋，想必有人明白了，只要攔截成功裝備核彈頭的載具，那麼就能可以攔截核彈了，而事實上核彈載具有成功被攔截下來的記錄，當然它們被攔截下來的時候，裝備的只是常規彈頭。

比如，飛毛腿在兩次海灣戰爭中就經常被攔截下來。

還有這個傢伙

沒被擊毀時，人家原先是長成這樣的

這就是曾經大名鼎鼎的戰斧式巡航導彈，只是現在戰斧撤裝核彈頭了。

上面兩張圖片一個是短程彈道導彈，另一個是巡航導彈，都有掛在核彈的能力，並且也都有被擊落過。所以，核彈能不能被攔截還是要看載具，而如果換成三個比較異端的傢伙，那麼攔截的成功率就大大的降低了。

這三個異端就是：核魚雷、核炮彈與核航彈，當然這三個並非是導彈武器，但它們的共同點就是幾乎無法攔截。核航彈和核炮彈目標特別小，核炮彈同時要有彈藥投送量大的特點。

（核航彈）

（核炮彈）

（俄羅斯“末日核魚雷”）

在目前技術條件下幾乎無法做到攔截，而至於核魚雷，目前世界各國都沒有有效的硬殺傷魚雷的辦法，一般的方法最多是進行干擾。所以，常規魚雷攔截不了的話，核魚雷也一樣無法攔截。

俄羅斯白楊M、中國東風31、美國和平衛士洲際彈道導彈，無論是擁有這些武器的國家還是沒有洲際彈道導彈的國家，他們心裡面其實都希望這三個傢伙最好除了試射外，永遠都呆在自己的國家不要動，然後一直到拆解。

因為洲際彈道導彈，可以攔截，但非常非常的困難。其初始助推階段ABL機載鐳射武器可以對其盡心攔截；中段薩德和NMD的攔截導彈也可以嘗試；但如果飛行到末端時就不要想了，此時能做的要麼找核掩體，要麼在原地祈禱吧。關於洲際導彈，目前還沒有在實戰中被成功攔截的記錄。

（東風洲際彈道導彈效果圖）

因此，綜上來說，核彈一旦發射是可以攔截的，但具體還是要看核武器的載具是什麼。核炮彈、核航彈、核魚雷這些幾乎無法攔截，短程、中程彈道導彈和核巡航導彈可以被攔截，而至於洲際彈道導彈，世界人民都希望它們就安安靜靜的待在發射井裡退休吧。

核武器不止帶有核彈頭的彈道導彈一種，還包括核巡航導彈、核魚雷、核炸彈等，而且只有擁有衛星導航系統的國家，才具備構建反洲際彈道導彈的實力。

但是由於不清楚其他國家的導彈效能和引數，在沒有經過攔截對方導彈的實戰檢驗，是無法準確計算成功攔截核彈的機率。

而且以目前攔截洲際彈道導彈的技術來說，攔截成本高，攔截率低。根據中國、美國、俄羅斯反導系統的實驗，也只對攔截單枚導彈做到較高的成功率。

美國國家導彈防禦系統，全稱為National Missile Defence，簡稱NMD，而中國國家導彈防禦系統，全稱為Chinese National Missile Defence，簡稱為CNMD。

俄羅斯更狠，全稱為RNMD-Russian National Missile Defense，簡稱為RNMD，這種驚人巧合，竟然讓人聯想到了中國的國罵，就像在用反導攔截系統進行對罵一樣。

而且中美俄三國進行過攔截實驗的導彈，基本都是本國的某一型號的導彈，甚至有些只是經過資料模擬，而得出所謂的成功率，只能起到參考作用。

如果在擁有相當數量核武器的頂尖大國之間，已經發展到了相互發射核彈的程度，那就說明核戰爭已經全開始了。

在對方大量的核彈進入本國領空前，做不到100%的反導攔截並將其摧毀，那麼所謂的攔截成功率，基本沒有意義。

我們以美俄兩國的核力量作對比，假如全面核戰爭開始後，只剩下核彈保命的俄羅斯絕不會坐等美國先動手。

一旦俄羅斯出手，也不絕會是我發射一顆，等美國反擊一顆的進行對射，而是完全不受人為控制，向著全面毀滅的目標狂奔而去。

按照美蘇冷戰期間就早已制定下的這種確保相互毀滅的策略，擁有6450枚核彈的俄羅斯，至少會拿出一半以上，透過各種載具去攻擊美國本土的重要目標。

同樣，美國6850枚數量的核彈隨即將進行反擊，而且雙方也會同時啟動國家導彈防禦系統進行攔截。

但是，當3千多枚核彈的來襲時，即便這三種全世界最先進的反導系統，攔截成功率在90%以上，也會有3百枚以上的核彈成為漏網之魚，最終結局不言自明......

然而對付其他擁有核彈的國家來說，以中美俄中段及末端攔截的技術水平，攔截成功率確實都相當高。

至於中國末端高速變軌、並帶有真假誘餌分導核彈頭的東風-41洲際彈道導彈，高超音速滑翔乘波體彈頭的東風-17戰術彈道導彈（可換核彈頭）

高超音巡航導彈長劍100，以及傳說中高超音速滑翔乘波體，核常兼備彈頭的東風-27，是現有的反導系統無法攔截的。

因此，對等核威懾的原則就是保證相互毀滅，反導攔截作為核威懾其中的一部分，則意味著你有我也有，至於成功的機率有多少不太重要，只要能起到威懾宣傳的作用即可。

真正能夠做到100%攔截各類導彈的，目前來看一種是能夠發射每秒百公里以上炮彈的電磁炮技術，另一種是部署在太空近地軌道的鐳射武器。

這種新技術的掌握，將會使現有的核威懾體系發生變化，以及取得軍事優勢。而在這方面技術研發領先，並且最接近投入實戰的，全世界唯獨只有中美兩國。