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  • 1 # 直爽的可樂雞翅

    按國家規定所有順風車,網約車只要沒有兩證都屬於非法營運,不分是電動車還是燃油車。

  • 2 # 吃水果的我

    順風車對於車輛的要求只要求是屬於車管所年檢透過,沒有問題的車輛都可以申請順風車車主。並不需要一定是電動車,燃油車也是可以的。而且對於座位也沒有要求,不過貨車。拖拉機還是不行的,畢竟不合適。其他的都沒有問題,希望有所幫助

  • 3 # 沙田嘖嘖

    肯定不是了!目前順風車應該還是油車佔大頭,我坐過一次電車的,車上跟那老闆聊天他告訴我車子充滿電能跑八十公里左右,而我的行程是二十公里。他是去那邊上班的,也是看著我比較順路才敢接的,而且路上也沒有再接別的人,不然晚上下班不夠電回家。

    順風車如果特別順路的話包接包送還是要跑很多空程的,如果你同時接多個單子的話那就更加了。這也是為什麼很多人說跑順風車不賺錢的原因,稍微規劃不好或者路線不熟都有可能倒貼。現在路上一些續航比較短的車子是經不起這麼折騰的,而那些續航比較長的車肯定也不便宜,買得起那些車的人開車出門人家想去哪就直接去了,不差這點路費。

  • 4 # 使用者985235815188

    買十來萬的車最好,最好是那種好維修、維修相對便宜的車,太高檔的車跑順風車不太合適。而且經常跑順風車,車維修費用也高。建議買大眾、長城、福特等十幾萬的三廂轎車或城市SUV。

  • 5 # 阿鈞聊社會

    現在的中國產電動汽車選擇性很多,主要你看它的續航里程是否滿足自己一天的一個需求。現在跑網約車也好,順風車也好用的,用電動車比較多的品牌是北汽的eu5還有吉利EMGRAND EC7 比亞迪e5等

  • 6 # 把生活過成彩虹

    純粹去買電動車來跑順風車,得首先去調查客戶群體和你所在城市的人的消費習慣,如在一二線和省會大城市,應該會有生意的。

    不在三四線城市或五六線城市,這可能就不好做了,一二線和省會大城市畢竟人口比較多,經濟也比較好,城市交通資源比較緊缺,比如路上堵車和找不到停車位,還有停車費比較貴,這時順風車就有了他的存在。但考慮投入做一件事情之前,還應該考慮他的收益比。上面所說的這些僅作參考

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