你好，柴油機油門突然加大主要原因如下：

1·調速器失去作用，拉桿卡死在大油量位置。

2.調速器滑動盤軸套卡住。

3.調節臂從撥叉中脫出。

4.竄入燃燒室內機油過多。解決方法：拆修調速器及調速拉桿，對調速器進行檢修或者更換，另外，檢查氣門導管與氣門間隙防止機油竄入燃燒室。

柴油機出現飛車時首先切斷柴油的供給，迅速擰鬆高壓油管接頭螺母，如飛車立即停止，則說明柴油機的飛車是由於柴油供給過多引起的。

如擰鬆高壓油管接頭螺栓後柴油機仍然飛車，則屬於過量機油竄入氣缸燃燒而造成飛車。

可以扳下減壓或者堵住空氣濾芯來停機，以免造成更大損失。希望能幫到你，謝謝。

柴油皮卡有個很通用的問題，就是發動機響應緩慢，其實包括拖拉機什麼大部分低端柴油機都有這個毛病。曾開過一個多小時山路，就是那種油門踩下去明顯感覺到一兩秒之後轉速才慢慢起來，油門鬆開也得一兩秒之後轉速才會下去，皮卡這樣還算好的，拖拉機就更明顯了。

所以柴油皮卡沒什麼技巧好說，除了發動機，其他方面沒多大差別。放到技巧上，就是要麼放慢右腳動作，要麼保持相對偏高的轉速。因轉速上升慢，路特別爛的情況，新手沒有提轉速的意識容易憋熄火。其他沒啥。

對比汽油機，柴油機就是動作慢，但力氣大。