液壓油管一般是透過管接頭與整合塊聯接，即在油管上裝管接頭（卡套式接頭），焊管接頭（焊接式接頭），整合塊攻螺紋，將管接頭擰入採成塊。

如果油管內徑較大，如大於等於30，可採用專用法蘭連線。

液壓油缸就是兩條管子，一條接有杆腔，另一條接無杆腔即可。

首先把壓力去掉，把上部開啟通氣為了油溫過高產生壓力。最好帶油焊接，因為這樣油接觸的氧氣少。之前要準備水來降溫。如果漏油的地方大就用東西塞住，在放了壓力的時候塞住，比如焊條頭。如果是裂縫再做了以上工作後可以焊接。我用的礦泉水瓶蓋子上扎個眼。焊一點擠一下水降溫，不要讓油溫過高產生壓力。旁邊要有滅火裝置！最好叫上安全員監督，萬一出了什麼意外都有人救護，以防萬一！

O代表回油管。可用一根油管，一頭連線提升器上O口、另一頭放在油箱液麵以下。P代表進油管。用一根油管，一頭連線提升器上P口，另一頭與油泵出油口連線。A、B代表工作油口。用兩根油管，一頭連線A，另一頭連線油缸或者液壓馬達的其中一個接頭。另一根油管，一頭連線B，另一頭連線油缸或者液壓馬達的另外一個接頭。

O代表回油管。可用一根油管，一頭連線提升器上O口、另一頭放在油箱液麵以下。

P代表進油管。用一根油管，一頭連線提升器上P口，另一頭與油泵出油口連線。

A、B代表工作油口。用兩根油管，一頭連線A，另一頭連線油缸或者液壓馬達的其中一個接頭。

另一根油管，一頭連線B，另一頭連線油缸或者液壓馬達的另外一個接頭。