首先小排量渦輪是大趨勢，另外原先的1.5地球夢滿足不了國六的排放標準，1.0T在本田其他車型上用的口碑還不錯，其實車企每年都在隨著國家一起進步。

首先來說FIT將在今年換代，也就是會推出第四代FIT，並不是中期改款。第二，1.0T三缸發動機零吐槽那是假的。全新FIT預計將會搭載一臺與CIVIC180turbo車型相同的三缸1.0T發動機，最大功率93千瓦，最大扭矩173牛米，與現款1.5L發動機動力資料差別不算太大，但是換成了三缸，南門讓一部分消費者無法接受，畢竟現款車型動力強勁油耗也比較低，到底表現如何，還是要等新FIT上市之後才知道。

您說的180TURBO一般是本田的Crider或者CIVIC的1.0t渦輪增壓發動機車子用這樣標識，這兩款車的180TURBO車型油耗基本都是在百公里綜合六個油左右。

是。

CIVIC的180turbo車型採用1.0升渦輪增壓三缸發動機，因此排量為1.0升。CIVIC是本田旗下的一款運動A級車。它的軸距為2700毫米，長寬高分別為4658毫米、1800毫米和1416毫米。

1.0升渦輪增壓三缸發動機的最大扭矩為125馬力和173牛米。這臺發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為2000至4500轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體，匹配這臺發動機的是cvt變速箱。