鋼結構高強螺栓終擰順序主要考慮的是受力均勻和預拉力損失，有關規範中的表述是： “高強度螺栓應按從中部往四周擴散的順序均勻、對稱安裝”。

規範：一個是住建部的“鋼結構高強度螺栓連線的設計、施工及驗收規程”，還有一個是鐵道部的《鐵路鋼橋高強度螺栓連線施工規定》。國家標準有GB1228“鋼結構用大六角螺栓”和GB3663“鋼結構用扭剪螺栓” 針對LJ112323同學的回答，我想宣告一點：汽車發動機缸蓋螺栓最佳終擰是所有螺栓採用多軸擰緊機同時擰緊，並且初擰需要擰到50%扭矩再全部鬆開。但如果機體是鑄鐵，缸蓋是鋁質的除外，鋁質缸蓋容易變形，即使用多軸擰緊機可以同時擰緊，也要改成先中間後兩側。

GB1228高強六角螺栓標準擰緊力矩為：

Tc=K.Pc.d (N.m)

式中，Tc——終擰扭矩值，N.m；

K——扭矩係數，0.110～0.150；

Pc——施工預拉力標準值；

d——螺栓公稱直徑。