柴油車儀表盤故障燈和指示燈基本可以分為三類，第一類是紅色故障燈，這類故障燈亮起意味著相應系統出現了問題，需要及時進行檢修。第二類是黃色警報燈，這類指示燈亮起意味著對應系統可能存在故障狀況或正在工作中。第三類是其他顏色指示燈，包括藍色、白色和綠色等，這類指示燈往往代表工作狀態。

以下是車主指南匯總的國六柴油車常見故障燈大全：

以上是詳細的故障燈標誌圖解，大家最好收藏以防不測，掌握這些常見的故障燈可以避免儀表盤點亮故障燈時，不認識故障燈而沒有采取正確的處理。車輛不僅沒有得到及時的維護，而且還有可能出現嚴重的故障和損失。

柴油發動機打不著火的原因是發動機油路不順暢、氣缸壓縮、潤滑油、油泵。

1、發動機油路不順暢。檢查發動機油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題。

2、氣缸壓縮。檢查氣缸壓縮，如果你放開減壓裝置後， 還能讓飛輪轉動，那就是氣缸壓縮有問題了，就要更換氣缸活塞及活塞環了。

3、潤滑油。潤滑油要及時更換，太粘稠的潤滑油也不利於發動機的順利啟動。

4、油泵。看看油泵內有沒有空氣，如果油泵內有空氣柴油機就打不著火。