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  • 1 # 使用者8314761039517

    因為一般電池的外殼都是鋁殼或者鋼殼,是電的導體,透過電解液和電池的正負極連通的,所以有殼體電壓;

    必須保證電池除了正負極接線柱之外,不和外界導電接觸,並且電池之間也要互相隔離,防止短路損壞鋰電池。

  • 2 # 頭條小依

    鋁殼的鋰電池外表一定要隔開

    由於單體電池的電壓和容量有限,在實際使用中都需要進行串並聯組合,以獲得更高的電壓和容量,才能滿足裝置的實際供電需求。

    鋰電池串聯: 電壓相加,容量不變,內阻增大。

    鋰電池並聯: 電壓不變,容量相加,內阻減小,可供電時間延長。

    鋰電池串並聯: 電池組中間既有並聯組合又有串聯組合,使電壓增高,容量加大。

    串聯電壓: 3.7V單體電池可以根據需要組裝成電壓為3.7*(N)V的電池組(N:單體電池數)
    如7.4V、12V、24V、36V、48V、60V、72V等。

    並聯容量: 2000mAh單體電池可以根據需要組裝成容量為2*(N)Ah的電池組(N:單體電池數)
    如4000mAh、6000mAh、8000mAh、5Ah, 10Ah, 20Ah, 30Ah, 50Ah, 100Ah等。

  • 3 # 清爽生活家k

    一般而言鋰電池外殼是不帶電的,因為外殼有一層絕緣的保護膜,所以是不帶電的

  • 4 # 蒼山暮雪W

    不會帶電,除非電池外殼潮溼。

  • 5 # 人生百態如茶水

    鋰電池殼體帶電的原因

    鋰電池這個殼體帶電應該是正常的,是因為正負極透過電解液相連通,電解液和殼體兩個物質之間有接觸,所以正負極和殼體之間都會有壓差存在。至於和其他電池殼體接觸時,確實有壓差,但沒有什麼問題,只要極柱保護好就行。

  • 6 # deshan

    鋰電池外殼帶電原因是對於鋁殼電池而言,正極電位高於殼體電位高於負極電位。如果殼體和正負極沒有接觸,不會發生腐蝕反應,如果殼體和負極接觸,就會腐蝕,鋁殼會逐漸粉化。為了防止這種情況發生,把殼體和正極連在一起 。這個是不是說為了防止負極接觸鋁殼導致嵌鋰合金,而把電芯設計成鋁殼與正極接觸,不知道理解對不對

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