汽車取力器操作流程是先踩住離合器，掛上空擋，開啟取力器，然後開啟升降開關：

1、取力器是一套變速齒輪，與變速器採用齒輪連線，與舉升泵軸連線，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠端操縱系統方式，並配有氣動、液壓控制裝置；

3、在駕駛室儀表板上設定開關，用手指輕輕觸控即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可執行；

3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位於離合器和變速器之間的變速器軸上，主要用於水泥泵車、高空消防車等需要大功率的專用車輛上。

1、踩下離合器踏板；

2、掛上低速檔（如果是陝汽8檔變速箱，掛1~4檔；是10檔變速箱，掛1~5檔；重汽變速箱，不需掛檔）；

3、按下取力器開關；

4、把舉升開關扳到上升位置；

5、緩慢鬆開離合器踏板，車廂就會自動舉升了；

6、起頂完畢之後，踏下離合器踏板，將檔位摘至空擋位置，關閉取力器開關，鬆開離合器踏板；

7、此時，若想落頂，就直接把舉升開關向下搬至落頂位置即可。

注意事項

1、不同品牌的自卸車所使用的變速箱不同，因此自卸車起頂時的操作步驟和使用方法也會有所不同，如有些重汽的變速箱在取力時不需要掛檔，但其他的操作步驟一樣。實際操作時應以隨車說明書為準。

2、 開自卸車最主要的是看清路況，在使用取力器起頂的時候，你得觀察地面是否平整，車身是否平穩，如果車停的不平就起頂很可能會導致翻車。其次是要觀察上面是否有電線，如果有電線，很可能會導致車輛發生觸電事故。起頂的時候，車兩邊不要站人，以防發生側翻砸到人。

3、操作取力器起頂的時候一定要隨時觀察車廂是否平衡，若發現不平衡必須立即停止起頂，防止發生事故。

4、自卸車卸完貨後須先關閉取力器才可行車。若操作失誤，在行駛時，由於取力器處於“接合”位置，舉升油泵則在“小迴圈”狀態下高速長時間無負荷運轉，導致液壓油油溫快速上升，易造成油泵油封的損壞，甚至發生油泵“燒死”的現象；更嚴重的是油泵的運轉意味著液壓系統有動力源，在行車過程中易出現車廂自動升起的事故。

5、平時要注意取力器的檢查與保養。檢查各部件的緊固螺栓是否鬆動，同時注意檢視潤滑油情況，及時清理汙物，保持各部件清潔、完好，防止磕碰、劃傷。另外，還應經常檢查取力器與油泵之間的聯接襯套，如有不牢固、破損、脫掉、斷裂，應及時更換。