斯柯達Octavia底盤高度是115mm。最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，定義是，汽車滿載時，汽車底盤最接近地面的距離。底盤高度資料，表現出汽車對複雜地面的透過能力。

Octavia作為上汽大眾斯柯達品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進車型，不僅秉承了斯柯達百年悠久造車歷史以及德國大眾集團領先的造車技術，也根據國內車主實際需求進行了大量的本土化、人性化設計改良，於2007年6月6日在國內成功上市，並迅速成為國內高階A級車領域最具競爭力的轎車之一。

整車採用了斯柯達家族全新設計語言，展現出簡約、時尚、大氣的造型風格，細節上更有畫龍點睛的精緻點綴。其中最引人注目的莫過於一體式琉黑全景天窗，黑色元素從車頂前部一直延伸到中部，延展式全開啟設計創造出極佳的視覺延伸美感，也帶來了良好的車艙通透性。此外，新增的光導式LED日間行車燈令整車更顯豪華感，科技感十足；雙色設計懸浮式外後視鏡豐富了車身的層次感；亮黑時尚鯊魚鰭天線造型獨特，體積小，時尚、動感、炫動，並能有效最佳化風阻，兼具美觀與實用性；尾燈採用了雙色搭配的設計風格，C型家族式造型加上LED光導式燈源設計極富辨識度，彰顯出車輛的高貴氣質。

2021款Octaviapro離地間隙為140毫米

Octaviapro整個新車的機蓋上設計了6條刀鋒式的腰線設計，就連萬年不變的中網也重新進行調整，整個力量感的展現非常強烈！大燈與車頭完美地融合在了一起，內部為兩組分段式的結構，點亮後的效果也很有辨識度！

從側面上看，刀鋒式的腰線將這款車一分為二，後擋風玻璃的造型同樣進行了調整，特別是在尾角的位置上要更加的精緻。尺寸方面，這款車的長寬高分別為4753mm，1788mm，1469mm，軸距達到了2730mm。

2021款Octaviapro離地高度是174mm，內飾採用全新三輻式方向盤，並提供有12.1英寸觸控中控屏以及10.3英寸數字儀表。動力方面搭載1.4T發動機，最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。百公里綜合工況油耗為5.5升，最高車速為200公里/小時。底盤方面採用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架結構。