這個“4”表示的是有4路輸出，每路輸出20瓦的意思。這4路輸出可以是前左、前右、中置和低音炮，也可能是前左、前右、後左、後右。

肯定費電，但是現在的車一般都帶電瓶保護，我的HAVAL H2熄火後聽歌30分鐘後就自動斷電關閉音響了。費多少電具體的根據你車上的音響功率來計算，一般不必要計算這個耗電量的。但是不建議經常這樣用電瓶，容易出現電瓶饋電的現象。

汽車電瓶虧電錶現症狀，今天來和大家說一說汽車電瓶出現虧電時應該怎樣解決，汽車電瓶虧電之前都會有哪些不良表現，以及是什麼原因造成汽車電瓶出現這種情況，

　　任何事情的發生，都是有一定的徵兆，汽車電瓶也不例外，虧電時一定有讓車主感受到的現象，比如說，汽車停放幾天就打不著火，油耗增加等現象。具體如何判斷汽車是否虧電，車主可以按以下方法檢查一下自己的愛車。

蓄電池故障警示燈亮起，這個不用說了，如果在車輛啟動自檢過後，儀表盤上亮起一個類似“蓄電池”的警示燈，則說明蓄電池表示蓄電池電量過低，已經到了要更換的時候了，這時最好去4S店或專業的汽車維修店檢查一下蓄電池，有條件的也可以自己用萬用表檢測一下。

　　在夜間檢驗燈光。晚上行車時，當愛車掛入空擋，或自動擋車遇紅燈需要停車時，若燈光明顯變暗，這就表示電池的壽命將盡。因為，空擋是發動機的怠速運轉，不足以提供夜間燈光的電力，這時基本上由電池供電，當電池的壽命快結束時，就難以提供充足的照明用電，所以燈光就會暗下來。

　　對車主來說，最常見的就是啟動困難，要打火兩三次才著車；還有一種現象就是打著火以後，儀表盤出現很多亂碼；稍微高檔一些的車，蓄電池虧電的話，儀表盤都會出現警示標誌！

蓄電池還有一個定量的檢測方法，就是檢查啟動電壓，當啟動電壓低於9伏的時候，就建議更換蓄電池，空載的電壓都在十二三伏，不能作為更換的依據，當啟動電壓低於9伏的時候，有些車主可能不願意換，甚至也能開個兩三個月，但有可能隨時在停車場打不著火。

　　蓄電池廠家的壽命規定是兩年，但不同的車型用個3到5年問題不大，和車主的使用習慣有關，比如怠速下經常聽音響，和車的電子裝置的多少有關，和蓄電池前置在機艙和後置在後備箱更是有很大的關係，壽命可能相差兩倍以上！

　　停車後，汽車用電的裝置有前大燈、尾燈、閱讀燈以及收音機或CD，根據經驗，在汽車蓄電池良好的情況下，開啟大燈、閱讀燈、收音機，容量35Ah蓄電池的工作時間在3小時左右，而容量45Ah蓄電池的工作時間 能稍微長一點，在3至4小時之間。收音機或者CD的音量越高，功率也就越大，所以，蓄電池的電量使用時間，還要考慮這個問題。另外，蓄電池的壽命一般為3至5年，所以，蓄電池的新與舊也影響著持續供電時間的長短。如果使用者私自加裝一些原來沒有的電器，如低音炮等，就會造成蓄電池的過度使用。

晚上在江邊和朋友燒烤，這個車子音響放放氣氛很好，但是他要用電瓶對不對，到底能用多久，車子會不會用壞？今天分享給你聽。

熄火後聽音樂，電瓶能用多久？

熄火之後在車子裡面聽音樂，這個電瓶能撐多久要算出來的，首先是這個汽車音響功率，我們要用到的一個功率叫RMS額定功率。

這個功率是指車子音響可以長時間穩定工作的功率，單聲道的額定功率等於電壓的平方除以揚聲器阻抗，大概是12的平方除以4等於36。

常見音響系統功率為144瓦

事實上這個電瓶充滿電的時候，電壓比12伏還略高，功率會更大一點，最常見的四聲道音響系統就是144瓦。

實際使用的時候，音樂有高有低有緩有急，音響系統不會長時間處於最大額定工作狀態的，比實際的功率都是要小一點。

廠家標註的音響功率不可信

由於大多數朋友有可能會誤會，這個音響功率越大越好，所以說廠家說明書上標註的一般都是PMPO功率，是瞬間峰值功率都是偏大很多的。

就好像我們車子最高車速250公里每小時，平時我們又不開250，這個PMPO它是指車子音響不考慮音質會不會失真，瞬間能夠最大承受的功率。

就好像舉重運動員能舉幾百斤，我剛才說車子最快能開250公里每小時，達到這個峰值大概只能堅持一小會兒，不能按照廠家標註的這個音響功率來算。

一般車子電瓶容量在50Ah左右

電瓶容量我們要看一下，不然互相怎麼來比，一般車子使用電瓶容量是在50安時上下，輸出的電壓是12伏。

我們為了好算就假設電瓶輸出一直是不變的，實際上電瓶的電池滿電、虧電輸出電壓不一樣。

有點像水缸的，這頭的水龍頭在那邊出水，那頭水龍頭往水缸裡面倒水，是這麼個情況。

理論上可以供電4個多小時

那我們輸出不變，按照144瓦這個最大額定功率算，50安時上下的電瓶一直放可以放4個多小時。

不是說熄了火聽聽歌聽了五分鐘，像網上說的一樣「唉呀」我忘記掉關音響了，回去一看車子發不起來了，不可能的，沒有這麼弱智的設計。

而且現在許多車子都對只用電瓶時候的狀態有保護程式，一旦熄火就開始計時，音響多媒體開到一定時候，一般是15分鐘，自己關掉了要重新再開一次的。

實際上達不到4小時

所以說不用太擔心這個問題，然後剛才算出來是4小時，你不要滿打滿算4小時去開。

電瓶實際上是撐不到4個小時的，車子熄火了還有其它的系統繼續工作的，需要電瓶供電的。

還有其他電子裝置要耗電

比如說車子的防盜系統，剛熄火不久散熱系統的電子風扇和冷迴圈，車內的燈光這種都還是要用電的。

那你總要給它用一點，不能說全部都分到音響電瓶上面去的，而且這個電瓶容量本身慢慢在下降，你用了2年之後再用4個小時，我覺得多半是不行的。

會不會弄壞車子？

那麼這麼連著連著用，也是熄火的狀態的話，會不會把這個車子弄壞？

時間不長就沒問題

從剛才的計算結果來看，熄火後坐在車子裡面聽歌等人，幾分鐘甚至是幾十分鐘，不算太長的話都是沒有什麼問題的。

沒有網上說的什麼電瓶爆炸了，以後不能用了，立刻報廢了，要叫救援了沒這個事情。

而且有一些稍微好一點的車子，電瓶本身還有多少電量，它餘量有顯示的。

和我們手機一樣看得到，基本上也沒有什麼太大問題，我們不會眼睜睜看它沒電。

電瓶容量會逐漸減小

需要注意的，就是我剛才說的那個事情，車子的電瓶和手機的電池道理是一樣的，用著用著它這個容量會變小的。

一般情況下，我們大多數車子用的免維護鉛酸電池的使用壽命3到5年左右。

電瓶壽命到了要及時更換

如果電瓶壽命已經快到了，電瓶容量下降是比較厲害的，可能會出現聽一會兒音樂就沒電的情況。

這個時候電瓶本身壽命就差不多到了，也談不上是對電瓶的損傷了，直接換掉好了。

熄火還插著車充，會損害電瓶嗎？

現在不是很多都流行點菸器充電的嘛，許多朋友都是直接插在那邊，手機一插就再也不拔了，這個會不會對電瓶造成傷害的？

有些不是說你鑰匙插在那邊，發動的一瞬間會把這個東西搞壞嗎？到底是不是真的？

我這個電瓶想要它用的久一點的話，有沒有什麼保養的辦法？時下比較流行的配置自動啟停，對發動機的電瓶會不會造成額外的傷害？

剛才這些文章我把資料都準備好了，變成一篇篇的小文章。

關鍵詞：電瓶

我每天都會給你推送一段，超過60秒的汽車實用小乾貨，文字版、音訊版、影片版都有，你可以挑自己喜歡的。

想知道這個車載充電器一直插在那邊，會不會把車搞壞？會不會把手機搞壞？很簡單。

熄火後聽音樂肯定費電，因為這個原因導致電瓶虧電無法啟動的也大有人在，但是熄火後能聽多久這就不好說了，與很多因素有關，下面就分析一下：

1、喇叭數量

普通家用車一般是6個喇叭，差一點的4個，最少的是2個，有些豪車則輕鬆好幾十個，這耗電量大有區別，畢竟喇叭還是靠電流驅動線圈產生震動發聲的，喇叭越多耗電越大。

2、喇叭功率

一般普通家用車單個喇叭功率也就20W左右，重點是並非每次聽音樂都是以20W的功耗執行，就像你的車發動機最大功率100KW，但你一般用不到。

3、電瓶電量

假設兩輛相同的汽車同時熄火聽音樂，A車電瓶滿電，B車電瓶80%電量，那B車肯定提前耗盡電瓶電量。

4、聽的音樂型別和音量

大動態音樂理論上耗電更大，音量大耗電量也增加。

具體音響有多耗電？我們假設一種情況來大概計算一下吧：

假設汽車電瓶容量60AH，音響工作平均功率36W，則工作電流為3A，理想狀態下可以工作20小時把電瓶耗盡。但實際上不可能達到這麼長時間，因為聽音樂時也有其他裝置在耗電，而且電瓶電壓下降到一定程度後就無法驅動起動機了，所以你不可能聽到完全沒電。

下面說說我的親身經歷，柴油Bora，插車充充電同時聽CD，1.5個小時後車就無法啟動了。

我個人關於停車聽音樂的一點看法：

1、汽車音響揚聲器多，熄火後聽音樂說實話是一種浪費，完全可以用手機來聽。

2、具體能聽多久請參考上方內容，但可以肯定的是長時間聽音樂必然會導致虧電。

有時候等人，又沒地方可去，只能呆在車內。在車內熄火如果全部關閉電源吧，又覺得太無聊，所以會想著聽聽音樂或是電臺，這也是很正常的事情。這時候車輛處於通電狀態，所有電器裝置用到的都是電瓶的電。這樣的做法會不會有什麼問題呢？

先來說說車輛熄火之後，再繼續使用車上的電器，其實大部分情況用的就是收音機，肯定是費電的。因為這時發動機不工作，無法為電瓶充電，使用的是電瓶自身儲備的電能，這些電能一旦使用完畢，電瓶就會沒電了。一般來說，如果車輛熄火之後，開啟收音機，電瓶大概可以維持一個多小時的供電，具體時間還是要看電瓶本身的電容和狀態以及車輛用電狀況來決定。所以，短時間偶爾留在車內聽聽音樂，這是可以的，但不建議持續使用超過一小時。

如果長時間或是經常這樣在車輛熄火狀態下使用電瓶，甚至經常用到電瓶沒電，這樣會對電瓶造成損害，影響到電瓶的容量以及使用壽命。而且，電瓶一旦沒電，車輛也會發動不起來，這才是最麻煩的事情。雖然現在有的車輛電瓶設有保護模式，會留有足夠車輛發動的電量不被耗盡，不會影響車輛正常開啟，但是經常這樣還是會影響使用壽命的，所以，如果等待時間過長，建議還是找一個舒服一點的可以休息的地方，如果實在沒地方去，那也不要長時間使用車內裝置，只能斷電在車內乾等了，如果是駕駛員在車內等待，那就開著車出去繞一圈，給電瓶充下電。

汽車熄火之後不是說完全不能聽音樂，畢竟車輛還是為人服務的，沒有這麼嬌氣，只是最好不要經常長時間通電耗電，儘量不要出現電瓶電量用盡的情況，這樣對於電瓶來說是一種損耗，會減低電瓶的使用壽命，影響車輛使用。

費電的。因為車輛熄火之後所以用電裝置使用的電量都來自電瓶，電瓶內部的儲存的電量是有限的，當電瓶內部的電量使用完之後，車輛就會出現無法啟動的故障現象。

汽車熄火後聽音樂是費電的、長時間使用汽車音響聽音樂，會導致汽車電瓶儲存的電全部耗盡，無法點火啟動汽車。

汽車在啟動的時候，汽車的發電機在執行發電，聽音樂是用的汽車發電機發的電，而汽車熄火後，汽車的發電機就停止執行發電，聽音樂用時用的電是汽車電瓶儲存的電，所以汽車熄火後聽音樂是耗電的。

以前我就有一次這樣的經歷，汽車熄火後，用手機連線汽車藍芽音響聽音樂，手機也在車上充電，我在車裡聽了1個小時左右的音樂，後來準備點火啟動汽車的時候、就啟動不了，轉動汽車鑰匙點火的時候，汽車儀表盤上的哪些標識就閃一閃的，汽車呲呲的響，啟動不了，這時我就知道聽音樂，把汽車電瓶儲存的電耗盡了，所以汽車熄火後，儘量不要使用汽車電瓶儲存的電聽音樂。

汽車熄火後聽音樂肯定費電，汽車啟動狀態聽音樂用的是發電機的電，但熄火後使用的就是汽車電瓶的電，由於此時汽車已經熄火，所以電瓶也就停止充電。我們知道在汽車正常行駛過程也是給電瓶充電的一個過程，熄火後繼續聽音樂就處於一直放電的狀態。具體聽音樂需要費電瓶多少電，就需要根據實際情況而定，像車載音響功率的大小就是一個重要影響因素，所以我們如果有熄火後在車上聽音樂的愛好，那還是需要控制好時間，雖然音樂可以讓人放鬆心情，但也需要注意對電瓶的保護。

汽車熄火車上用電裝置用的電都來自於電瓶，所以如果想知道聽音樂的耗電情況，就需要先了解自己車輛上的電瓶情況。

汽車電瓶也叫汽車蓄電池，電瓶的原理實際上就是電能與化學能的相互轉化，化學能轉化成電能的過程就是電瓶在放電的過程，電能轉化為化學能的過程就是電瓶在充電的過程。

汽車電瓶以AH作為容量單位，意思是以多少安的電流持續放電一個小時可以把電瓶的電全放完。比如說以10安(電流的單位是安培，簡稱安，英文符號是A)的電流連續放電1小時將電瓶的電量放完就去10AH。

現在大部分汽車電瓶容量是45AH-60AH，電壓都是12V。如果電瓶容量為60AH的話，以10A的電流連續放電，那麼電瓶可以連續放電6小時。

我們接下來再看車載音響裝置的功率情況。因為車輛的電瓶容量理論上是固定的，音響功率不同就會導致電量消耗差異。

現在如果沒有經過改裝的汽車音響功率大多20W-45W，電壓我們知道是12V，這樣電流值可以根據一個物理公式計算。

公式為:P(功率W)=U(電壓V)*I(電流A)

那麼如果一臺車的電瓶容量為60AH，車上音響的最大功率為40W，那麼I(電流A)=P(功率W)/U(電壓V)，即40/12=3.33A。

接下來就很容易算出這臺車熄火後，在電瓶效能正常並且充滿電的情況下理論上可以聽音樂的時間為60AH/3.33A=18個小時。當然這是按照一個全新電瓶充滿電，並且不考慮其他用電裝置耗電的情況下得出的最大用電時間，實際上會有比較大的差異。

下面這些因素會影響到實際電量消耗，所以這也是為什麼不建議在熄火後使用包括音響在內的用電裝置的原因！

如果高速公路上行駛差不多1個小時可以讓電瓶充滿電，但如果在市區道路，轉速如果達不到2000轉的話就不能讓發電機滿負荷運轉，充電速度就非常慢，這種狀況行駛電瓶經常是充不滿電的。

從新電瓶開始使用後，隨著使用時間的增加，電瓶會隨著不斷老化，電瓶的實際容量也會慢慢減小。電瓶容量大小直接決定了可輸出的最大電流以及持續放電時間。

電瓶充電和放電過程是一個化學反應，溫度高低可以直接影響化學反應。當冬季氣溫比較寒冷的時候，電瓶的容量會隨著溫度較低而變少，溫度越低容量就越低，夏天氣溫高的時候又會恢復。

所以如果當我們熄火後聽音樂的時候不要聽太久了，雖然電瓶理論上可以支援長時間聽音樂，但如果我們的電瓶效能已經老化或者電量不足，那聽音樂時間過長的話很容易造成電瓶虧電啟動不了。經常性如此操作，那就會嚴重損傷電瓶，影響到其使用壽命。不過有自動斷電保護功能的車輛就不需要擔心，因為電瓶放電到了一定階段就自動斷電了。