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1 # 清塵h
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2 # 雲0521兒
土石方運量為平均超運運距單位與土石方調配數量的乘積。
在生產中,例如工程定額是將人工運輸免費運距20m ,平均每增運距10 m 劃為一個運輸單位,稱之為“級”,當實際的平均運距為40m ,則超遠運距20m 時,則 為兩個運輸單位,稱為二級; 在路基土石方數量計算表中記作②;
總運量= 調配(土石方) 數量×n
n = (L - L免)/ A
式中:n — 平均超運運距單位,(四捨五入取整數)
L —土石方調配平均運距(m)
L 免—免費運距(m)
A —超遠運距單位(m)(例如人工運輸A=10 m,鏟運機運輸A=50m;)
一、路基土石方平均運距計算
1、選擇合理的機械施工方式
2、路基土石方平均運距計算
採用運量×運距的和除以總運量計算
二、路面混合料平均運距計算
1、拌合場設定的位置和數量
某公路路面施工,路線長度為36公里,採用集中拌和施工,在距合同段起點10公里和終點12公里處各設定拌合場,拌合場與路線之間的連線距離為2公里,
計算該合同段混合料運輸平均運距。
2、混合料運輸平均運距
三、有標段全長10公里,拌合站安裝在標段中間,其位置距便道0.5公路。計算拌合料平均運距為(10÷4)+0.5=3公里。