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1 # 使用者2630557042153
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2 # 影視劇黃金點
您說的這個問題，應該不是普遍的現象，只是極個別的現象。我們中國，電動腳踏車的地位比較尷尬。不管路有多寬，電動腳踏車都只能靠右邊儘量的走。
在城區，這就有點麻煩了。很多公交車由於站點多，需要經常往右停靠。電動腳踏車也只能靠右邊走。所以就會出現題主所說的這種情況。但是絕大部分電動車車主都會放慢速度。只有極個別的人，依舊按照原來速度衝過去。雖然這是很危險的，不負責任的，他們主要是存在僥倖心理。而且公交車停站後說走就走，電動腳踏車由於速度慢，他更不敢從左邊超過去。所以大家要相互諒解，相互支援。
以後電動車要強制上牌，以後這種亂衝亂跑的現象就會得到有效的遏制。出行在外安全第一，被別人撞到或者撞到別人，都是一件非常痛苦和不安的事情。在我們社會里少一點憤怒和焦躁，多一點寬容和理解。
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3 # 瘦猴剪輯
公交車進出站臺，規定公交車駕駛員車輛在進出站臺的30～50公分之間。往往個別私家車佔用公交站臺，或者乘車人在站臺前等候公交車，造成公交車駕駛員無法正常進出站臺。才給騎腳踏車電動車的朋友穿插縫隙可能！要是有乘客下車被後方來的車輛造成病傷，公交有承擔的責任。這種情況出現不少客傷事故！！！！
首先，他們不是不怕撞到乘客，他們只是自認為他們不會撞到人；
其次，他們在公交車上下客的人群中穿過，這種行為是非常不道德的。
其行為既暴露了他們對行人的安全漠視，因為撞到人了，也是行人受傷多，也暴露了他們懶惰自私的品質，因為他們認為這樣可以少走一段路，因為不用繞公車走，也不用怕繞車的時候被車撞，豈不知這樣更危險。