飛信是中國移動在2006年以外包形式推出的一款即時通訊工具。2000年移動從中國電信剝離成立，被分至移動的人都是師傅們眼中的“壞小子”，同時移動這家年輕的公司也需要一些業績來證明自己的實力。

讓移動在網際網路上一舉成名的是2001年的“移動夢網”，它是廣東移動學習日韓先進運營商“i-mode”做出來的產品。它基於開放的姿態，轟開了簡訊增值服務的大門，很多網際網路公司都是移動的合作商，其中就有騰訊。在“移動夢網”最初的日子裡，騰訊和各地移動公司洽談“移動QQ業務”，到了3月，移動QQ的手機簡訊傳送總量達到3000萬條。2003年，騰訊成為移動夢網最大的合作商——移動QQ擁有1000萬名簡訊使用者。這也讓移動垂涎三尺。

如果故事繼續這麼發展下去，就不會有騰訊的今天了，當年移動為了完成移動夢網的KPI，移動無視灰色收入，對不經使用者同意扣費也置之不理，2004年的315民調顯示，電信企業亂收費被列為最痛恨的商業行為（至此運營商亂扣費的輿論基調形成），在輿論壓力下，當時的信產部開始整頓行動，最後這場整頓行動成為了徹底的“清肅”。移動急需另外一個重量級產品，一方面為了清肅，另一方面也是為了尋找下一個“移動夢網”。2006年飛信應運而生。

有了“移動夢網”的經歷，讓移動關上了開放的大門，也“自我閹割”了創新進取的動力，所以飛信從誕生就是封閉的，攤牌的時候到了。移動向騰訊提出兩個強制性要求：1.移動QQ與飛信“業務合併”。2.整個QQ體系和飛信“互聯互通”。但是出於使用者體驗不佳，且成本費用難以分攤，騰訊拒絕了移動。

2006年6月飛信測試版上線，移動宣佈：“飛信絕非只是一個產品那麼簡單。它是未來戰略的重要一步，透過飛信平臺，中國移動可以推出許多增值服務，如遊戲、購物、虛擬社群、手機支付等”。隨後騰訊開始擺脫移動，推出手機QQ和超級QQ，建立了兩個自己的移動門戶。一方面讓騰訊走出“清肅”陰霾，恢復收入。另一個尤為深淵的意義是為騰訊在日後智慧手機時代贏得戰略先機。劉成敏曾說“這是自己被逼到了一條正確的道路”。

可以說移動“成也飛信，敗也飛信”。飛信的使用者體驗一直不是很好，飛信長期不對聯通電信使用者開放，由於外包開發飛信迭代異常緩慢，到後來顯然不能適應網際網路企業的節奏。另外一方面，由於國家對央企的各種要求，飛信也受到了不同程度的打壓。

到了2010年張小龍發現了手機端的即時通訊工具kik，隨即開始開發微信，從2011年1月21日上線，隨後的3年裡微信只受到了很小的衝擊，雷軍後來專注於小米手機退出了和微信的鬥爭（米聊由於沒有千萬級使用者運營經驗，經常宕機），2013年網易和電信推出易信，雖然產品不錯，但是入場時間太遲了，使用者沒有給其機會。2011年9月移動推出了飛聊業務，它在飛信基礎上增加了跨平臺免費簡訊傳送，並增加了語音簡訊功能，但是在2013年7月關閉，它只有300萬的規模。似乎移動也沒有向飛信一樣推廣飛聊，具體原因在網上的資料很少。

當年飛信怕搶了簡訊的收入，目光短淺，不願革自己的命，現在倒好，飛信沒發展起來，簡訊也快完蛋了，國有壟斷企業領導，真心是做不好什麼事，一手好牌也會被打爛，如果把簡訊改成飛信，流量免費，也許飛信還有一線希望，不過移動肯定不會這麼做，因為他們捨不得流量費，結果只能是被微信打趴！