汽車行駛中有漏氣的聲音原因介紹：

1、高溫或大負荷時排氣歧管墊漏氣的聲音。

2、冷卻水開鍋、蒸汽排入小水箱的聲音。

3、真空管漏氣的聲音，比如真空助力制動和空調真空控制取氣管漏氣等。

4、車廂或前圍有小孔造成“口哨”聲等等。拓展資料：需要判斷漏氣聲的來源。若漏氣聲來自於輪胎同時汽車儀表顯示胎壓異常，只需要更換上備胎即可。漏氣聲如果從排氣管或排氣鼓中發出，就需要對整個排氣系統進行一次氣密性檢查，通常為出現問題的地方更換上新的密封圈就可以解決問題。

過減速帶時避震出現類似氣體壓縮的聲音正常，這個不需要進行修理。

汽車底盤出現次次漏氣聲有很多原因，比較常見的是排氣管密封不良。當廢氣從排氣管排出時是帶有一定壓力的，當排氣管密封不良時廢氣就會從縫隙中漏出，廢氣高速透過縫隙時就會出現次次漏氣聲。

其次汽車輪胎漏氣也會有類似聲音出現，如果出現漏氣的同時車胎壓力出現異常就表明是輪胎的問題了。

最後一種情況比較特殊，如果你的車是配備空氣懸掛的話，在升高或降低底盤時也會出現次次聲，這種情況是正常的，無需修理。

那時洩壓閥工作的聲音, 渦輪在加油門開始工作時,把大量空氣壓縮並透過節氣門推進發動機燃燒室,但駕駛員鬆開油門踏板時,節氣門關閉,但是渦輪的葉片並不會馬上停止工作, 這個時候在渦輪和節氣門之間的進氣管道中仍然有殘餘的壓縮空氣,這股空氣如果不及時排放出去,強大的壓力就會對節氣門和渦輪葉片造成損傷, 而且當你再次踩下油門踏板的時候,這股空氣反而會成為了渦輪葉片再次工作的阻力,就會造成我們經常聽到的渦輪延遲, turbo lag. 所以洩壓閥就是起到這個作用了,它的閥門會在探測到進氣管道內的氣壓過高時,及時開啟,放出管道中殘餘的壓縮空氣,從而保護節氣門和渦輪葉片,也相應減少了渦輪延遲的發生,讓發動機工作更順暢. 你聽到的洩氣聲音就是洩壓閥排出壓縮空氣時產生的"噪音". 不過對很多發燒友來說,這可不是噪音而是Teana之音呢.哈哈