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  • 1 # 我會轉運的

    七絕 66號公路

    邊塞道驛六十六,

    夕陽輝映震亞歐。

    危崖聳峙立天外,

    大漠金黃天際流。

  • 2 # 郭喜江

    我喜歡自駕遊,喜歡駕車行駛在公路上的那種感覺。一天驅車十幾個小時行駛上千公里都不會覺得疲憊。今天我就跟大家分享一條中國最美公路之一新疆獨庫公路

    獨庫公路北起克拉瑪依市獨山子區,縱貫天山南北,南端連線阿克蘇地區庫車市,全長561公里,宛如一條巨龍盤臥天山。

    獨庫公路於1983年9月建成通車,使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半,是中國公路建設史上的一座豐碑。為了修建這條公路,數萬名官兵奮戰10年,168名築路官兵獻出了寶貴的生命。在喬爾瑪烈士陵園裡有一塊大石碑。碑文的第一句寫的是:路是躺下的碑,碑是豎起的路。我至今記憶猶新!

    獨庫公路地形特殊,急彎陡坡較多,有三分之一是懸崖絕壁,五分之一的地段處於高山永凍層,跨越了天山近十條主要河流,翻越終年積雪的四個冰達坂,有280多公里的路段在海拔2000米以上,受天山山區冬季降雪、結冰等自然因素影響,一年僅開放五個月,每年9月底到次年5月會實行長達7個月的冬季交通管制。

    獨庫公路途徑景區(由北往南)喬爾瑪革命烈士陵園、鐵力買提達坂、大小龍池、天山神秘大峽谷、克孜利亞山地景觀以及天山腹地茂密的植被和遊牧風情及浩瀚的草原景色等等。路邊的天山神秘大峽谷景區,更是以其曲徑幽深的驚險震驚遊客。那拉提大草原和巴音布魯克大草原需離開獨庫公路再驅車幾十公里才能到達。

    獨庫公路我走過三次最後一次是2018年,因前兩次都沒有走到獨庫公路的終點,所以2018年我利用4天假期單車帶著家人專程遊覽了獨庫公路及沿途景區,在到達終點庫車住宿一晚後又原路返回。

  • 3 # 心在路上的棋子

    2014年8月第一次從成都沿G318國道騎單車去拉薩,用時26天。為什麼我會選擇人力兩輪的方式去西藏,源於2012年秋天接觸到運動腳踏車這項運動,原來的想法就是透過騎單車鍛鍊身體,但在這過程中慢慢感受到腳踏車運動的魅力,改變了我開始入門的單一想法,原來在每個騎車人心中都有一個夢想就是能夠騎著自己心愛的單車去西藏,去過西藏後,還想騎著單車去飽瞰祖國的大好河山,用車輪去丈量祖國大地的每一條路,去丈量我們的人生之路。

    318國道從起點的上海人民廣場,到終點的西藏樟木鎮,是中國乃至世界的一條美景高度集中的景觀長廊,從地勢第三階梯到第一階梯,從平原到盆地、高原……自然景觀型別豐富多樣,異彩紛呈。

    在中國,有這樣一條天路,一路會翻越有5座海撥5000米以上的大山,16個冰雪達板,44條冰河,公路的平均海撥在4500米以上,這便是讓無數人嚮往又畏懼的新藏線 ,是目前世界上海撥最高的公路,在2018年已經正式榮獲大世界基尼斯 “海拔最高的公路”官方認證!

    在班公湖裡洗過澡,界山達坂撒過尿,死人溝裡睡過覺,這是新藏線上流傳已久的俗語,曾經行走在新藏線的司機都有一句順口溜:“行車新藏線 ,不亞蜀道難。庫地達坂險,猶似鬼門關;麻扎達坂尖,陡升五千三;黑卡達坂旋,九十九道彎;界山達坂彎,喘氣真是難”這段 新藏線 的諺語一定程度上反應了騎行、自駕新藏線的艱險。而如今新藏線已經發生了鉅變,大部分路面都已經修成柏油路,路況已經大為改善,沿途的補給點也日臻完善,吃住的條件也不再那麼艱苦。可以說一般人,只要身體健康,跟上專業組織隊伍,基本上都可以順利走完新藏線 ,與其說是去挑戰天路,還不如說去領略新藏線 上的壯美風光。

    之所以令人無限嚮往,是因為穿越世界第三級,行走在世界之顛,會途經帕米爾高原、 崑崙山、喀喇崑崙山 、岡底斯山、喜馬拉雅山脈等世界海撥最高山脈,沿途將會欣賞到世界最高峰- 珠穆朗瑪峰 ,世界屋脊的屋脊-後藏 阿里 、神山之首- 岡仁波齊 、江河之源-瑪傍雍措、 阿里神秘的古格王朝、中國與克什米爾的國際湖-班公措、還有人跡罕至的無人區。

    沿途的雪山冰川、神山聖湖、廟宇古剎、峽谷森林、沙漠戈壁、野生動物、草原溼地、古城民居、異域風情,可以說中國最壯美的風光和最奇特地貌都集中在這條天路上,穿越一次,將終生難忘,不留遺憾,2016年6月我是用兩輪單車走完這條天路,這一路,感受到了維吾爾族人民的好客,感受到了藏族人民的熱情,純樸,感受到了人們對自然的熱愛,對生命的敬畏。

    唐蕃古道也叫饅頭嶺(古)驛道,今天的214國道,是1300年前的進藏之路,唐蕃古道就是唐朝和吐蕃之間的交通大道,是中國古代歷史上一條非常著名的道路,也是唐代以來中原內地去往青海、西藏乃至尼泊爾、印度等國的必經之路。著名的文成公主遠嫁吐蕃王松贊干布走的就是這條大道。它的形成和暢通至今已有1300多年的歷史。這條大道的起點是唐王朝的國都長安(今陝西西安),終點是吐蕃都城邏些(今西藏拉薩),跨越今陝西、甘肅、青海和西藏4個省區,全長約3000公里,其中一半以上路段在青海境內。

    我2018年7月從西寧騎行出發,用3天時間環青海湖,然後會合其它隊友,從倒淌河(G214)——玉樹——類烏齊(G317)——那曲(G109)——拉薩。

  • 4 # 廈門阿開

    我來說說我喜歡的路吧。

    廈門環島路,全國數一數二漂亮的路,乾淨整潔美觀又靠近大海,行走在路上就感覺是在天上一樣。

    廈門環島路是一條高標準的集道路交通、風景旅遊、岸灘環保整治為一體的城市景觀道路。

    環島路可以騎車散步自駕等都是非常好的選擇,也可以乘坐雙層巴士欣賞海景。

    環島路可以遇見廈門大學風景、廈大白城沙灘、椰風寨風景區、黃厝海濱、環島東路風景區等數不勝數,值得去體驗一下。

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