快充充電——利用快充的方式來達到給電車充電的目的。常用直流充電，快充充電的功率約為6.25KW；可以在很短的時間內達到充電目的。
充電過程是使硫酸鉛和水作用，生成氧化鉛和硫酸的過程，同時發生水電解，生成氫氣和氧氣的雙向化學過程。快速充電會使電池失水變幹，同時產生大量熱量，生成大量氫氣和氧氣，內部氣壓變高，容易使電池的塑膠殼子變軟。經常快速充電，或使用不合格、老化的充電器，容易使電池充鼓、變形，影響電池的效能，甚至報廢。
快速充電站雖然有電池電壓自動識別功能、充滿電進入浮充等功能，但是由於電流過大對電池的損耗也很大。
建議平時使用國家要求的掃碼智慧充電樁充電：
（1）小電流涓涓充電6-8個小時即可將電充電，既環保又保養電池，利於延長電池使用壽命。
（2）充滿自斷電、定時斷電功能有效避免電動車電池因過度充電而引起的火災事故的發生。
這種情況可能是電池電壓不足，控制器低電壓保護，突然加速時電流變大電壓降低就會斷電，也有可能是控制器故障！
快充充電——利用快充的方式來達到給電車充電的目的。常用直流充電，快充充電的功率約為6.25KW；可以在很短的時間內達到充電目的。
充電過程是使硫酸鉛和水作用，生成氧化鉛和硫酸的過程，同時發生水電解，生成氫氣和氧氣的雙向化學過程。快速充電會使電池失水變幹，同時產生大量熱量，生成大量氫氣和氧氣，內部氣壓變高，容易使電池的塑膠殼子變軟。經常快速充電，或使用不合格、老化的充電器，容易使電池充鼓、變形，影響電池的效能，甚至報廢。
快速充電站雖然有電池電壓自動識別功能、充滿電進入浮充等功能，但是由於電流過大對電池的損耗也很大。
建議平時使用國家要求的掃碼智慧充電樁充電：
（1）小電流涓涓充電6-8個小時即可將電充電，既環保又保養電池，利於延長電池使用壽命。
（2）充滿自斷電、定時斷電功能有效避免電動車電池因過度充電而引起的火災事故的發生。