調節剎車踏板行程 踏板下方有個螺母可以調節！如果是調節間隙 現在一般的車卡鉗可剎車盤 或者領蹄從蹄和剎車鼓之間的 間隙都是自除錯的 不用人工調節 當剎車片薄到 一定程度就可以報廢了 沒有繼續利用的價值了只可以調節手剎，腳剎調不了，如果低了可以排空氣試試，現在汽車都有控制單元控制了。

開到修理廠去叫師傅把剎車、油門踏板上的彈簧換上比較硬一點的彈簧。

一、汽車油門鬆緊還是可以調整的：

1、假如是調節剎車踏板行程 踏板下方有個螺母可以調節!假如是調節間隙 當前大多數的車卡鉗可剎車盤 或領蹄從蹄和剎車鼓之間的；

2、間隙基本都是自除錯的 不用人工調節 當剎車片薄到 一定程度即可報廢了；

3、沒有繼續借助於的價值了只可以調節手剎，腳剎調不了，假如低了可以排空氣試試，當前汽車基本都有調節單元調節了。如感覺有問題可到修理部門檢測。

應該及時換油門線，相當於腳踏車線閘一樣 ，需要按照使用頻率定時更換的，遇到這種情況不要大意，如果發現任何一個踏板有鬆動，動作發澀，油門變緊等問題一定要及時除錯或者更換相關部件。

二、1、如果想要調節剎車踏板行程，可以透過調節踏板下方的螺母來實現，剎車間隙是自動調節的，不需要手動進行調節。

2、汽車上一般都配備自動調節臂剎車系統，可以自動調節汽車的剎車，在日常的用車過程中也應該定期進行檢查，自動調整臂剎車系統可能會出現一些故障，自動調整臂在設計時會根據不同汽車的型號進行調整。

3、自動調整臂會預設好不同的制動間隙值，汽車在正常的使用過程中，如果剎車之間的間隙超過一定的限定值，制動調整臂就會驅動內部的單向離合機構把間隙值調小一個檔位，從而讓制動間隙保持在合理的範圍之內，保證剎車正常工作。

4、由於車型不同，汽車本身的質量也不同，剎車在調節的時候可能會出現一些差別，剎車調節時一定要保證同車軸輪胎剎車一致，因為不同車型的負重是不同的，調節的鬆緊也會存在一定的差別。

5、剎車雖然對汽車起到很重要的作用，但是汽車在行駛過程中儘量避免急剎車，在行駛過程中保持一定的車距。