當電磁線圈通電時，產生電磁吸力。若線圈產生的電磁吸力超過復位彈簧彈力時，閥軸將帶動閥芯向上移動，開啟旁通氣道。當電磁線圈斷電時，閥軸及閥芯在彈力作用下復位，關閉旁通氣道。

線圈產生的電磁力大小將決定控制閥的開度，ECU也是透過控制輸入線圈脈衝訊號的佔空比來控制磁場強度，以調節控制閥的開度，實現對怠速空氣量的控制。

怠速電磁閥的工作原理就是在一個閥體上開幾個孔，然後用電磁感應控制閥杆的運動來控制堵哪個孔，或者讓哪個孔出氣。以此達到控制的目的。

電磁閥是控制元件，主要用來控制氣缸。也有分析儀器或者別的噴槍用來直接控制氣體。

電磁閥分為氣動、液壓兩種，工作方式都是一樣的，只是介質不一樣。

電磁閥工作原理 ：　 電磁閥裡有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會吸引到哪邊，然後透過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，透過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又會帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣透過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。