運動性： 　　第一：倍耐力 第二：固特異 第三：鄧祿普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德國馬牌　　舒適靜音性： 　　第一：馬牌 第二：米其林 第三：鄧祿普 第四：普利司通 第五：固特異 第六：倍耐力　　耐磨性： 　　第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：鄧祿普 第四：米其林 第五：德國馬牌 第六：固特異 　　價格（由高至低）： 　　第一：米其林 並列第一：固特異 第三：倍耐力 第四：德國馬牌 第五：普利司通 第六：鄧祿普 　　安全係數： 　　第一：倍耐力 第二：固特異 第三：鄧祿普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德國馬牌

都不怎麼樣，鄧祿普有的型號胎膠兩邊教軟易先磨損中間則硬。

鏡湖輪胎都快倒閉了，現在被中國雙星做大胎的收購了，輪胎變形的不少，尤其是磨損到三分之一至三分之二左右。

價格鄧祿普會貴點，鏡湖原配輪胎也不便宜。

大牌子還不如米其林正新韓泰等，小品牌實用的中中國產胎很多。

1、正新屬於臺灣的牌子，大陸產，特點是更瞭解中國的國情，比如道路狀況，氣溫，地面溫度，根據這些資料設計，更適合中國的公路。

2、鄧祿普在輪胎中算比較好的，但是要說其特點嘛，鄧祿普最大的特點就是沒特點，靜音舒適不如米其林、抓地力也不是最好的、價效比也一般，就是比較全面，在載重這方面可能略輸，但全面性更好，綜合指數，比如防滑，防凍，耐久這方些面綜合起來可能要比正新更好，更高大上一些。

3、卡貨車輪胎絕對是正新，雖說是中中國產臺灣，但是質量是用出來的，鄧祿普是英國的牌子，在載重這方面就不行，其實這就可以用百度和谷歌比，當然鄧祿普達不到谷歌的檔次，但是，正新更瞭解國情。