2019款的新Lavida1.5自吸的發動機匹配的是at的自動擋變速器，而1.4t渦輪增壓發動機車型是雙離合變速器

2018款Lavidaplus採用的是7擋乾式雙離合變速箱。乾式雙離合與溼式雙離合的區別在於兩者處於不同的工作環境。乾式雙離合的離合器片直接與發動機飛輪接觸，溼式雙離合器的離合片是浸泡在變速箱油液裡。

Lavidaplus採用DSG雙離合變速箱、5速手動變速箱和來自愛信的6速自動變速箱。6速自動變速器車型為DQ250,雙離合變速器車型為DQ200。動力方面,這款車搭載了1.5L、1.2T和1.4T發動機。不同排量的發動機匹配不同型別的變速箱。相信大眾使用的動力系統大家也很熟悉。

Lavidaplus1.5自動舒適版所使用的是6擋手自一體變速器。手自一體變速器是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。該變速箱結合了自動變速箱和手動變速箱的優點，最大限度地降低了變速系統的功率損耗。

AT變速器，學名為液力自動變速器，液力自動變速器透過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現自動變速，大多數由液力變矩器、行星齒輪機構、換擋執行機構、換擋調節系統、換擋操縱機構等裝置組成；