恢復係數是反映碰撞時物體變形恢復能力的引數,它只與碰撞物體的材料有關。其定義為碰撞前後兩物體接觸點的法向相對分離速度與法向相對接近速度之比。兩種情況下,恢復係數(符號為e)的取值為:彈性碰撞時e=1;完全非彈性碰撞時e=0。另外還有閥門恢復係數等。 在閥門中,附加的試驗係數是在壓力降增加到使流量停止(或接近於不再)增加的流量試驗情況下測定的。
這個係數稱之為閥門的恢復係數,因為這個係數值是衡量縮流和閥門出口之間總的壓力恢復的尺度,這個係數用符號Km表示,並定義如下: Km=△Pm/△Pvc=△Pm/(P1-Pvc式中:
△Pm—產生阻塞流時閥體上的壓力降,磅/平方英寸;
△Pvc—在阻塞流下閥門入口和縮流處之間的壓力降,磅/平方英寸;
P1—閥門入口壓力,磅/平方英寸絕壓;
P2—在阻塞流下的縮流處壓力,磅/平方英寸絕壓。
恢復係數是反映碰撞時物體變形恢復能力的引數,它只與碰撞物體的材料有關。其定義為碰撞前後兩物體接觸點的法向相對分離速度與法向相對接近速度之比。兩種情況下,恢復係數(符號為e)的取值為:彈性碰撞時e=1;完全非彈性碰撞時e=0。另外還有閥門恢復係數等。 在閥門中,附加的試驗係數是在壓力降增加到使流量停止(或接近於不再)增加的流量試驗情況下測定的。
這個係數稱之為閥門的恢復係數,因為這個係數值是衡量縮流和閥門出口之間總的壓力恢復的尺度,這個係數用符號Km表示,並定義如下: Km=△Pm/△Pvc=△Pm/(P1-Pvc式中:
△Pm—產生阻塞流時閥體上的壓力降,磅/平方英寸;
△Pvc—在阻塞流下閥門入口和縮流處之間的壓力降,磅/平方英寸;
P1—閥門入口壓力,磅/平方英寸絕壓;
P2—在阻塞流下的縮流處壓力,磅/平方英寸絕壓。